头条 中国信通院主导的锂电池和移动通信终端耐用性国际标准正式发布 1 月 9 日消息，泰尔终端实验室今日宣布，国际电信联盟（ITU）正式发布了由中国信息通信研究院（注：简称“中国信通院”）泰尔终端实验室主导制定的两项重要国际标准 —— L.1011《锂离子电池耐用性评价指南》和 L.1018《移动通信终端耐用性评价技术规范》。 最新资讯 超快充固态电池首次量产上车 宣布“智己L6将推出首个量产上车的超快充固态电池、彻底解决纯电车的里程焦虑”之后，智己汽车联席CEO刘涛，于3月26日晚间与清陶能源联合创始人、总经理李峥进行了直播，介绍了该款固态电池。 发表于：2024/3/27 VICOR的48V供电架构可以支持12V系统 特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络，转而全部采用48V配置。这可能是大多数汽车制造商的最终目标，但电源模块可以帮助立即轻松过渡到48V电源，允许汽车制造商继续使用所有可靠的传统12V设备，同时为未来的48V汽车做好规划。 发表于：2024/3/26 英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会 【2024年3月26日，德国慕尼黑和加利福尼亚州圣何塞讯】全球功率系统和物联网领域的领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）于2月25日至29日参加2024年美国国际电力电子应用展览会（APEC） 发表于：2024/3/26 高性能 NEMA 电源插座 硕特 NR520R 系列电源插座是 NR010、NR020 与 NR021 型号之外的新版本，代表了性能更强大的 NEMA 电源插座产品阵容。全新的 NR520R 符合 UL 498 与 CSA C22.2 no. 42 标准。 发表于：2024/3/26 电动汽车无线电池管理革命已经开始，投资回报潜力巨大 电动汽车（EV）行业向无线电池管理系统（wBMS）的演进在许多方面都是不可避免的。对于任何饱受有线系统固有的复杂性、BOM成本、空间和人力代价所困扰的人来说，无线BMS相对于有线BMS的优势是非常明显的，无论针对什么应用。 发表于：2024/3/26 宁德时代与特斯拉合作共同开发充电更快电池 3 月 25 日消息，全球最大电池制造商 —— 宁德时代的董事长曾毓群今日接受彭博社采访时透露，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池，因为特斯拉试图捍卫市场份额，并将推出售价低于 25000 美元的电动汽车。 发表于：2024/3/26 在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要 Charging Interface Initiative （CharIN） 是拥有 330 家会员公司的行业协会，许多不同国家/地区的此类组织正在推动在充电系统领域，针对所有类型的电动汽车制定互操作性标准。除了开发已被多个国家/地区的 EV 充电器制造商采用的组合充电系统 （CCS），CharIN 还在稳步推进，希望通过多种方式实现美国特斯拉快速充电站使用的北美充电标准 （NACS） 的标准化。 发表于：2024/3/25 贸泽开售Nexperia NEX1000xUB电源IC 2024年3月13日 - 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 （Mouser Electronics） 即日起开售Nexperia的NEX1000xUB电源IC。这些新型、省空间、可编程、高效率的双输出LCD偏压电源专为空间受限的应用而设计，可延长智能手机、平板电脑、虚拟现实 （VR） 头显设备和LCD模块的电池续航时间与视频显示寿命。 发表于：2024/3/25 消息称亿纬锂能拟在英国新建电动汽车电池工厂 3 月 24 日消息，据英国泰晤士报，亿纬锂能正在就英国投资建厂进行洽谈，预计投资至少 12 亿英镑（当前约 109.68 亿元人民币）。 据报道，亿纬锂能希望在考文垂（Coventry）外围修建一个 20 GWh 的电动汽车动力电池工厂，规模最终可能会达到 60 GWh，届时将成为英国最大的超级工厂，预计未来数周将签署相关协议。 发表于：2024/3/25 英飞凌推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET 英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET产品系列，使电机驱动应用取得了飞跃性的进展。这一全新产品组合将为电动摩托车、微型电动汽车和电动叉车等应用提供出色的性能。 发表于：2024/3/21 <…57585960616263646566…>
