头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 一种强噪音环境中的语音端点检测算法[测试测量][工业自动化] 针对强噪音环境中语音端点检测准确率较低的问题，提出了一种应用在强噪音环境中的语音端点检测算法,结合先验信噪比估计语音增强和改进子带谱熵的算法实现了强噪音中的端点检测。实验结果表明,相比传统端点检测算法，该算法在不同噪声环境下具有较高的鲁棒性，特别是在低信噪比下具有较高的端点检测准确率和较低的误检率。 发表于：2018/8/3 E-Band通信系统中高速RS编译码设计与验证[模拟设计][汽车电子] 针对E-Band通信系统中高速数据传输对纠错码的要求，设计了并行高速RS编译码器。通过DAA算法优化脉动阵列编码器结构，采用共用DCME算法中的解关键方程方案减少加法器等单元数目，优化后的译码时延只有传统ME算法的20%。仿真结果表明,优化后的RS(255,239)编译码方案具有实现简单、复杂度低、纠错性能优异等特点，满足系统高速率性能需求。 发表于：2018/8/3 基于WiFi和Android的智能探测车设计[模拟设计][汽车电子] 设计了一种基于Android手机平台控制、以单片机为驱动核心处理器、利用无线WiFi进行视频传输与接收、能实时地将摄像头拍摄到的图像传输至手机的通信终端，并能对环境温度、湿度等多项参数进行时探测、存储和显示的多功能探测车。该探测车能替代人工工作,应用在坑道探测、救援、搜捕、排雷、辐射等有害与危险场合,能有效地防止二次伤害的发生。 发表于：2018/8/3 基于VFC的超低频振动信号采集系统设计[模拟设计][汽车电子] 超低频振动信号参数的检测在工程应用方面前景广阔, 针对原有测量系统难以应对复杂的工程环境问题而设计了一种新型的信号采集系统。该系统中的VFC电路的特殊工作原理使得其能解决实际工程应用中产生的高频脉冲干扰问题。该系统经过试验标定，精度达到了0.88%，可以完成对超低频信号的精确测量，具有一定的应用价值。 发表于：2018/8/3 HB-LED驱动用恒流Buck变流器控制方法研究[电源技术][工业自动化] 提出了一种适用于浮地输出Buck型HB-LED驱动器的恒流控制方法，详细分析了这种新型控制方法恒流Buck变流器的工作原理，通过控制电感峰值电流和电感电流纹波量恒定来达到输出电流平均值恒定的目的。以UC3843控制的75 W Buck恒流变流器为例进行了实验研究，该变流器能够获得宽输出电压范围内约±3%的恒流精度，满足HB-LED驱动的性能要求。 发表于：2018/8/3 基于DSP+CPLD的双级矩阵变换器双空间矢量调制策略实现[电源技术][智能电网] 针对传统AC-DC/AC-DC-AC电源变换器因采用含储能电容的不控整流对电网谐波的污染大且不便于集成的问题，研究了一种双级矩阵变换器。推导了其双空间矢量调制策略，给出了一种零电流换流实现方法。实验结果表明，该变换器具有优良输出性能。 发表于：2018/8/3 电动汽车用新型三电平双向DC/DC变换器的研究[电源技术][汽车电子] 提出了一种新型的适用于电动汽车的三电平双向DC/DC变换器，该变换器不仅可以稳定输出电压，同时通过电压控制可以使输出电压跟随给定值在较大范围内连续变化，应用场合比较广泛。详细分析了三电平双向DC/DC变换器的工作原理，介绍了其基本控制策略。仿真验证了此拓扑的正确性和有效性。 发表于：2018/8/3 基于超前-滞后控制器的单相数字锁相环研究[模拟设计][汽车电子] 对于单相光伏并网逆变器而言，能够迅速而精确地追踪到电网电压同步信号的频率、相位，是保证其能够稳定运行是重要条件。常规的数字锁相方法主要是采用过零点检测这种模式，但由于其抗干扰能力弱，容易出现锁相失效的现象。针对这个现象提出了一种超前-滞后控制器、双二阶广义积分器（DSOGI）和改进瞬时无功理论相结合的方法，并且将这种方法应用于单相逆变器，仿真和实验验证了本方法能够快速有效地追踪到电网电压的同步信号，保障了整个系统精确性和稳定性。 发表于：2018/8/3 一种新型零电流三电平Buck变换器的研究[电源技术][工业自动化] 提出了一种基于零电流三电平开关单元的新型零电流三电平Buck变换器。与传统Buck硬开关变换器相比，新型零电流三电平变换器主开关的电流应力和导通损耗都没有增加，有源开关的电压应力因三电平技术的应用而减半。仿真结果验证了新型零电压零电流的可行性。 发表于：2018/8/3 基于改进型CORDIC算法和FPGA的DDS实现[模拟设计][汽车电子] 在FPGA平台上实现了一种基于改进型CORDIC算法的新型DDS。采用三级旋转结构来提高旋转方向的并行计算速度，改进旋转结构中每一级数据处理位数并采用并行流水线方式以降低算法运行所需时间，使用进位保存算法完成基本迭代单元计算，并在实现上采用4-2压缩器，减少基本电路时延。通过ModelSim仿真和Matlab性能分析，所设计的DDS具有分辨率高、速度快和频谱杂散小等优点。 发表于：2018/8/3 基于阈值电压差原理的CMOS电压基准源[电源技术][工业自动化] 设计了一种新型的纯MOS结构电压基准源，提出了一个基于简单偏置电路的电流相加电路，利用该电路中具有与电源电压无关且与环境温度成反比特性的和式电流，改善了PMOS和NMOS阈值电压差电路输出电压的温度性能，提高了电压基准源的精度。 发表于：2018/8/3 一种用于Buck DC-DC转换器的自适应斜坡补偿电路[电源技术][工业自动化] 从斜坡补偿的基本原理出发，设计了一种用于Buck型DC-DC转化器的自适应斜坡补偿电路。该电路可以跟随占空比的变化，相应提供适当的补偿量，从而避免了因过补偿而引起的系统瞬态响应慢和带载能力低等问题。该电路基于标准0.6 μm CMOS工艺设计，经Cadence Spectre验证达到设计目标。 发表于：2018/8/3 一种机载高分辨率图像实时压缩系统的设计[可编程逻辑][通信网络] 为解决机载高分辨率图像的实时压缩问题，提出了一个基于FPGA+PowerPC的高分辨率图像实时压缩系统的设计方案。本系统主控采用PowerPC 处理器，压缩芯片采用ADV202，用FPGA实现图像数据流程中各个环节控制，最终输出数据为高性能的静止图像压缩标准JPEG2000格式。 发表于：2018/8/3 地铁AFC系统中的票卡读写器设计[模拟设计][汽车电子] 票卡读写器在地铁AFC（自动售检票）系统中属于票卡业务的核心部件。基于重庆地铁应用实例，阐述了地铁AFC系统的组成结构和票卡读写器在AFC系统中的地位；分析了票卡读写器的系统构成、票卡操作的原理；根据重庆地方票卡规划系统性阐述了读写器的系统软件设计和多任务规划；对多任务中的重要任务（读卡任务和数据任务）进行了较详细的阐述；分析了票卡处理业务的软件实现细节。目前该票卡读写器已经应用于重庆地铁系统中，运行稳定，性能符合要求。 发表于：2018/8/3 基于FPGA的图像处理电路的设计与实现[可编程逻辑][通信网络] 以FPGA为平台，设计了灰阶变化、图像压缩、边缘检测等图像处理电路。与传统的设计方法相比较，本设计不仅具有FPGA电路特有的开发周期短、设计效率高、扩展性和升级性良好、设计灵活等特点，而且由于系统采用硬件电路实现，因此在图像处理的速度上具有明显的优势。 发表于：2018/8/3 <…382383384385386387388389390391…>
