头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 基于卷积神经网络的空中目标战术机动模式分类器设计[嵌入式技术][航空航天] 针对现有空中目标机动模式识别算法鲁棒性和抗噪性差的问题，提出了利用卷积神经网络直接对航迹数据进行非人工特征提取，从而实现机动模式识别的算法。针对目标机动段难以分割的现实情况，提出了滑动时间窗口的模式识别方法，并给出了基于滑动时间窗口的机动模式识别流程。对空中目标进行了航迹仿真，并进行了数据预处理，为卷积神经网络提供了合理训练样本。通过仿真实验确定了适合于机动模式识别的卷积神经网络的结构和参数，实验结果表明，构造好的卷积网络对机动模式的识别率达98.4%，并且在结合机动触发点后，对连续航迹的识别取得了良好效果。 发表于：2016/2/21 基于TLD改进的自动人体检测与实时跟踪算法[测试测量][医疗电子] 首先提出一种运动人体检测算法，通过图像序列识别出运动人体作为跟踪目标，然后在TLD算法中引入目标轨迹预测，利用该信息来辅助空间搜索。运动人体检测算法首先采用背景减除和边缘检测算法获得完整目标轮廓，然后使用HU仿射不变矩检测出运动人体，该特征能适应目标旋转、尺度、仿射等变化场合。为提高跟踪实时性，在TLD框架中引入卡尔曼轨迹预测，并先在预测位置邻域搜索。实验结果表明，该运动人体检测算法能够在静态和动态背景下准确地检测出运动人体；改进后的TLD算法与原始算法相比，在准确率不降低情况下，降低了计算复杂度。 发表于：2016/2/21 LED照明闭环控制系统的设计与实现[显示光电][物联网] 为了节能和智能控制灯光，构建了一个以STC12C5410AD单片机为核心的LED照明闭环控制系统，实现了对白光LED照明的闭环控制功能。该系统利用光敏电阻实时采集环境光线强度，自动调节白光LED亮度；采用A/D转换将光线强度的模拟量转化为数字量；采用I/O口实现对LED的PWM功率控制；采用电流驱动，电流步距可调的方式来调节白光LED。通过测试表明，该系统提高了照明环境的品质，具有电路简单、可靠性强的优点。 发表于：2016/2/21 多源异构环境下数据同步复制技术的研究[嵌入式技术][数据中心] 针对多源异构环境下数据的特点，提出一种数据同步复制新方案。该方案解决了多源异构环境下数据库的访问，数据的获取与复制，动态数据源的处理以及同步过程中数据冲突与同步的实时性等问题。最后将所提出的方案应用于某省高速公路车辆监控系统中，达到了实际应用要求，表明了该方案的正确性与有效性。 发表于：2016/2/21 自动泊车系统仿真研究[嵌入式技术][汽车电子] 对比分析了最小半径泊车算法和不等半径泊车算法的基本原理，分析了汽车在低速情况下泊车入库时的后轮轨迹特点。同时在MATLAB环境下对两种算法进行了仿真研究，并且对仿真数据进行了比较分析。结果表明，不等半径泊车算法对泊车起始位置要求相对较低，更符合实际操作需求。 发表于：2016/2/21 基于IEC60870-5-104协议监听与测试系统的研究[嵌入式技术][通信网络] 为了防止IEC60870-5-104协议通信中出现的主站抖动现象，开发了一个基于IEC104协议的监听与测试系统。根据云南电网调度自动化系统生产运行的实际情况，对IEC104协议模型进行分析，使用SOCKET编程对通信报文进行抓包，并通过对测试数据的分析，成功地对IEC104规约运行状况进行实时、可靠、准确的监听、分析与统计。测试结果验证了监听与测试系统符合标准化的协议规范，而且能够在主子站通信发生故障时第一时间报警，减少了网络阻塞，提高了网络通信的效率。 发表于：2016/2/21 空间数据挖掘认识及其思考[模拟设计][数据中心] 在这个大数据时代，空间数据正在从各个领域飞速累计。空间数据挖掘作为数据挖掘的一部分，现已成为人们研究空间数据的重点学科。主要介绍了空间数据挖掘的基本概念、一般步骤及其最新的挖掘方法，表达了对当前空间数据挖掘的看法。最后对未来空间数据挖掘的研究方向进行了更加深入的探讨。 发表于：2016/2/21 清扫机器人自主充电系统的设计[通信与网络][工业自动化] 在设计了充电站的硬件电路（包括电源电路、可由软件及硬件调节充电电流的电池恒流充电电路及定位编码信号发射电路）的基础上，提出了一种机器人采用随机行走模式在未知环境下自动找寻充电站的全新自主充电算法，使机器人具备自主找寻充电站充电的能力。 发表于：2016/2/21 软件无线电仿真及安全性研究[通信与网络][信息安全] 根据无线电通信现状提出无线电通信存在的安全性隐患，引入软件无线电（Software Defined Radio，SDR）的概念，介绍使用MATLAB仿真SDR平台，利用SDR对汽车遥控钥匙信号进行捕获，并且使用SDR仿真平台对波形进行处理，证明无线电安全存在漏洞。 发表于：2016/2/21 基于城市公交的车载自组网隐私保护协议[嵌入式技术][智能交通] 针对车载自组网中存在的隐私泄露问题，提出了一种基于城市公交的车载自组网隐私保护协议。该协议利用可信度高的公交车来广播路况信息和应答车辆路况信息的查询，有效地减少普通车辆需认证消息的数量；公交车利用安全认证中心颁发的数字证书与其他车辆建立起信任关系，解决了用户假冒的问题；车辆之间利用Diffie-Hellman算法生成会话密钥对消息进行对称加密，有效地保护了用户的身份信息，同时提高了消息认证的效率。安全性证明和分析表明，该协议在语义上是安全的，能抵抗现有各种攻击，并且可以实时处理用户的请求。 发表于：2016/2/21 实验云虚拟资源动态自适应负载均衡研究[嵌入式技术][数据中心] 针对云平台的虚拟资源的负载均衡问题，为了实现虚拟资源的合理分配和保持用户桌面的稳定性，提出一种基于动态改变算法权值的自适应粒子群算法，并利用Eucalyptus平台进行实验。实验证明，该方法比贪婪算法和基本粒子群算法具有更好的调节效果，能够有效地控制负载均衡和保持系统的稳定性。 发表于：2016/2/21 对流层延迟对高超声速飞行器定位误差的影响[模拟设计][航空航天] 对流层延迟与对流层的折射率有关，且随着卫星仰角的减小而增加，在卫星仰角为5°时会产生25 m左右的误差，给GPS导航定位带来不利的影响。系统地分析了对流层延迟特性并对常用的误差修正模型进行了比较。基于Saastamoinen模型提出了一种简易的对流层延迟修正模型，该模型不需测量气象参数，且实验结果表明，简易修正模型可以很好地消除对流层影响，有效地提高了GPS导航定位系统的精度。 发表于：2016/2/21 基于邻域保持嵌入的时间序列聚类融合算法[嵌入式技术][数据中心] 时间序列的维数比较大，直接对时间序列进行聚类性能不理想。如何提高时间序列的聚类性能，是主要研究点。首先使用邻域保持嵌入对时间序列样本维数约简，然后对维数约简后的数据进行聚类融合，最后将它的聚类性能与已有方法如主成分分析、分段聚合近似进行比较。实验表明，所提出的算法更能提高聚类性能。 发表于：2016/2/21 多轮对跟随式探伤系统设计[嵌入式技术][汽车电子] 车轮作为列车关键受力部件，其健康状态对列车的安全运行极其重要。针对国内外目前通用的检测方法大多以传统手持式人工探伤仪为主、操作与检测过程较复杂、准确度偏低并且耗费人力的问题，本文设计了一种基于超声检测的多轮对跟随式列车车轮自动探伤系统。该系统具有便携的机械结构、简单的操作流程、直观的图像显示，最大程度地解放了人力，大大提高了列车车轮探伤的效率和准确性。 发表于：2016/2/20 基于Hi3516A的H265码流实时传输系统设计[模拟设计][数据中心] 介绍了在海思Hi3616A开发平台下实现的一种H265码流实时传输系统。利用海思提供的媒体处理平台（MPP）采集高清摄像头感应到的视频图像并进行H265压缩编码，然后对LIVE555开源代码进行二次开发，实现播放H265实时码流的功能，将压缩编码后的数据发送出去。设计结果表明，系统传输高清视频图像延迟短，播放流畅，满足智能监控领域应用的要求。 发表于：2016/2/20 <…460461462463464465466467468469…>
