头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 基于过零点检测方法的改进研究[测试测量][数据中心] 通过与传统的过零点检测方法作对比，设计出一种基于预测相位的二次平均法测量信号周期（简称预测相位积分法）的方法，通过其核心部件密勒积分器、比较器和计数器，对于每个周期信号尽可能准确地在相同相位点上开始进行积分，在标准时间内累计待测信号的脉冲个数，实现了频率测量。该方法有较好干扰能力，结构简单，测量精度高，成本低廉，具有较好的工程应用价值。 发表于：2016/12/27 基于SEPIC变换器的AC宽电压爆闪式信号灯设计[电源技术][智能交通] 现有的交流爆闪灯采用电容降压方式给能量储存电容充电后对频闪管放电的方式工作，这种方式结构简单、工作稳定，但功率因数很低，且只能在210～230 V的很小的电压范围内工作，当使用在110 V时变更为倍压整流方式设计，因此使用不便，产品种类多也管理不便。因此设计了一种基于 SEPIC变换器的爆闪灯，这种爆闪灯可在交流40～260 V宽电压范围内稳定工作，由于采用APFC方式工作，因此具有近似为1的功率因数。同时利用MK7A23单片机进行控制，因此整体电路简单、工作性能稳定可靠，大大提高产品的使用范围，减少管理维护成本。 发表于：2016/12/27 拟人视觉系统的显著性检测方法[嵌入式技术][数据中心] 从人眼的视觉机制出发，提出了一种拟人视觉系统的显著性检测方法。该方法首先对图像进行量化并选取出高频颜色，降低了计算的复杂度，然后对图像进行分割对比，初始的视觉点以图像的中心作为基准点，通过提出的视觉引力模型迭代计算出视觉点的移动轨迹，最终寻找到显著区域。在公开的数据集上的实验结果表明，本方法所寻找到的显著区域相对于其他方法能够更精确地对显著区域进行标注，更加符合实际应用。 发表于：2016/12/27 大联大推出Toshiba和AMS的多个汽车电子应用解决方案[其他][汽车电子] 2016年12月15日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出Toshiba和AMS汽车电子之完整解决方案，其中包括胎压监测(TPMS)、汽车无钥匙进入系统(RKE)、以太网音视频桥接技术(AVB Bridge)、先进驾驶辅助系统(ADAS)、智能后视镜以及车辆间激光探测与测试技术(Lidar)等。 发表于：2016/12/26 基于VXI PXI Digital I/O卡的诊断算法研究[模拟设计][消费电子] 针对目前在生产测试平台中广泛使用的高密度VXI PXI Digital I/O板卡容易损坏且故障定位困难、不便维修和维护的情况，开展了对其进行故障定位的诊断算法研究。研究了包括各种可能出现的错误模型及其相互关系，以及检测和定位这些错误模型的相应算法，并应用相应的算法成功地开发了高密度VXI PXI Digital I/O板卡的自动化诊断系统，大幅提高了生产效率，降低了维护成本，提高了经济效益。 发表于：2016/12/26 基于双芯光子晶体光纤的偏振分束器的设计[模拟设计][消费电子] 提出了两种基于双芯光子晶体光纤的偏振分束器。采用全矢量有限元算法，系统地研究了光纤结构参数对分束器耦合特性的影响。通过参数优化，设计出一种长度短、分光比高的偏振分束器，其长度为4.21 mm，带宽为27 nm，1 550 nm处的分光比高达88.2 dB。研究表明，相比于引入椭圆空气孔，改变空气孔尺寸所获得偏振分束器具有更好的性能。 发表于：2016/12/26 应用SPH方法实现海面孤立波运动的模拟[其他][数据中心] 首先介绍孤立波的KdV方程，继而讨论了孤立波SPH方法的数值求解过程，选择SPH光滑核函数作为正则化高斯核函数。分析了数值求解过程的时间积分方法，给出了具体计算公式，最后给出相应程序中的具体参数下孤立波运动模拟效果。 发表于：2016/12/26 TRPC-UWB通信系统基于不同调制方式的性能分析[通信与网络][通信网络] 为了克服传统TR系统因延迟线过长而在实际中难以实现的问题，传输参考脉冲簇（Transmitted Reference Pulse Cluster，TRPC）系统作为传输参考(Transmitted Reference，TR) 系统的一种改进方案，成为一种颇具潜力的非相干超宽带（Ultra-WideBand，UWB）通信系统。TRPC系统最初采用二进制相移键控（Binary Phase Shift Keying，BPSK）的调制方式，虽然基于这种调制方式的TRPC系统性能已明显优于传统TR，但是为了满足不同应用场合在复杂度及成本方面的要求，有必要进一步研究多种调制方式在TRPC系统中的性能。因此，以OOK、BPSKPPM及BPSK三种调制方式为研究对象，分析、比较它们在TRPC系统中的性能。理论分析以及MATLAB仿真结果表明，在实现TRPC系统时，需要根据复杂度、成本及误码性能等方面的要求选择合适的调制方式。 发表于：2016/12/26 基于蓝牙技术的推送系统的设计和实现[通信与网络][通信网络] 互联网和移动终端的普及推动着LBS向ILBS发展，而蓝牙与移动终端良好的契合使其成为室内定位技术的首选。分析了基于蓝牙技术的推送系统的原理，实现了以蓝牙节点、移动终端、服务器为三大模块的推送系统。实验结果表明，以蓝牙4.0设备发射信号、BluetoothAdapter扫描搜索、HttpURLConnection传输数据、JPush推送信息、Sae云平台移植组成的室内定位推送系统具有开发周期短、消息推送实时性强、稳定性好等优点。基于此构建的蓝牙技术的推送系统在室内定位方面具有很大的市场价值。 发表于：2016/12/26 北斗导航接收机旁瓣对消技术研究[通信与网络][消费电子] 北斗导航信号数字化处理技术的研究和发展越来越受到人们的关注，自适应天线旁瓣对消技术在北斗导航接收机中得到了广泛应用。分析了自适应天线旁瓣对消的基本原理，给出了在相对带宽较宽的干扰下按照最小均方(LMS)准则求解最优权值的计算过程以及基于Cholesky分解求取干扰信号自相关矩阵逆阵的方法。最后通过MATLAB对所设计的自适应天线旁瓣对消系统进行仿真分析，其结果表明自适应旁瓣对消技术可有效对抗宽带干扰。 发表于：2016/12/26 基于在线社交网络的舆论传播模型研究[通信与网络][通信网络] 考虑了真实社交网络中的舆论传播过程中存在与舆论大方向相悖的劣势观点，在MORENO Y等人研究的谣言传播模型的基础上，提出了一种新的舆论传播模型，研究了拥有劣势观点节点的存在对舆论演化带来的影响。接着对模型建立动态方程并进行分析求解，得到舆论传播的最终规模的表达式。最后，在Facebook用户数据构成的网络上进行仿真分析，得出舆论演化过程中的状态变化情况，并分析最终规模的影响因素。 发表于：2016/12/26 车辆自组织网络中紧急信息的自适应广播机制研究[模拟设计][智能交通] 道路交通的高速发展在创造巨大社会财富的同时，也令人类社会承受着交通事故带来的惨痛代价，为减少交通事故的危害，人们对智慧交通系统的研究日益重视。针对车流量多变化的城区道路交通环境，基于车辆自组织网络设计了一套信息广播机制，能将道路交通的紧急信息快速有效发布到危险区域内各车辆进行预警，以便驾驶人员能提前回避。仿真结果显示，该机制可靠度达到预期，并能有效地降低通信网络的负载。 发表于：2016/12/26 基于概率的并行粒子群AKO-RVM入侵检测[通信与网络][数据中心] AKO-RVM算法不仅具有高分类精度的特点，相对于RVM算法其在一定程度上降低了性能对初始参数的依赖性,在入侵检测网络安全的方法研究中优于经典RVM算法。然而AKO-RVM样本训练与分类用时较长，为此提出一种基于概率的主辅式并行粒子群AKO-RVM方法，即将训练样本进行分组，先采用并行主辅式粒子群算法确定AKO-RVM核宽参数并进行优化，进而构造RVM分类模型，继而采用一对一分类方法应用于多类检测中。入侵实验结果表明，所提出方法在具有高精度与性能、低依赖性等特点的同时，较大程度上降低了训练所需迭代次数与检测时间。 发表于：2016/12/26 VLD远程编译系统的设计与实现[EDA与制造][数据中心] 为了解决VLD(Visual Logic Design，VLD)工具在软件知识产权方面保护薄弱的问题，设计了一个VLD远程编译系统架构，核心资源代码部署在构建服务器端，客户端只提供交互界面，两者通过分发服务器建立连接，编译工作只在构建服务器端完成，可有效控制工具使用范围，避免资源代码外泄。该系统采取模块化的实现方式，对系统功能进行抽象，将其封装为资源库函数，提高了系统的扩展性和重用性。按该架构开发的VLD远程编译系统通过了可靠性和时效性测试，验证了该方法的可行性。 发表于：2016/12/26 基于双目视觉的立体匹配算法研究[其他][其他] 根据立体匹配原理，采用双目摄像头对图像进行采集，通过对摄像机的标定和图像立体校正、图像分割与立体匹配得到最后的视差图；根据最后的视差图以及算法的速度来评价算法的性能。实验结果表明，图像的视差图十分接近真实视差图，效果明显。 发表于：2016/12/23 <…485486487488489490491492493494…>
