应用于交直流配电网的柔性变电站设计

应用于交直流配电网的柔性变电站设计[电源技术][智能电网]

柔性直流技术和直流配电网成为当下的研究热点，处于核心地位的柔性变电站设计是重要研究内容。依托张北交直流配电网及柔性变电站示范工程，在网络拓扑复杂、建设场地受限的情况下，设计了柔性变电站的电气主接线和电气总平面布置。对直流快速隔离开关和超级电容进行收资选型，配合柔性变压器的闭锁实现故障隔离，节省了直流断路器。上述设计研究成果可以为工程实施提供参考。

发表于：2020/3/24 上午11:19:00

基于Seq2Seq与Bi-LSTM的中文文本自动校对模型

基于Seq2Seq与Bi-LSTM的中文文本自动校对模型[嵌入式技术][其他]

针对中文文本自动校对提出了一种新的基于Seq2Seq和Bi-LSTM结合的深度学习模型。与传统的基于规则和概率统计的方法不同，基于Seq2Seq基础结构改进，加入了Bi-LSTM单元和注意力机制，实现了一个中文文本自动校对模型。采用F0.5与GLEU指标评价，通过公开的数据集进行不同模型的对比实验。实验结果表明，新模型能有效地处理长距离的文本错误以及语义错误，Bi-RNN以及注意力机制的加入对中文文本校对模型的性能有显著提升。

发表于：2020/3/23 下午1:35:00

毫米波蜂窝网络技术研究

毫米波蜂窝网络技术研究[通信与网络][5G]

毫米波技术可大幅提高蜂窝网络系统容量和传输速率，是下一代(5G)蜂窝系统中的关键技术之一。随着网络流量需求的迅猛增加，毫米波蜂窝网络的超密集组网可有效提高系统的频谱效率和无线资源利用率。针对毫米波蜂窝网络的技术特点，首先对毫米波蜂窝网络技术国内外当前的研究状况进行了总结和概括；对毫米波蜂窝网络的技术特点进行了详尽介绍并指出其设计难点；最后介绍了毫米波蜂窝网络中的关键技术并指明了其未来的发展趋势。

发表于：2020/3/23 上午11:42:00

谐波分析在配电网规划设计中应用探讨

谐波分析在配电网规划设计中应用探讨[电源技术][智能电网]

越来越多的非线性用电设备在低压用户端广泛使用，其带来大量谐波污染的同时，使得低压配电网的电能质量严重下降。充分了解谐波的产生来源，分析谐波对配电线路及其电力设备的影响与危害，提出在配电网规划设计中充分考虑抑制和改造谐波，规划谐波治理方式。对比补偿装置投入电网前后的谐波计算结果，展示了谐波治理方法的有效性。

发表于：2020/3/23 上午11:09:00

5G无人机异构网络的初始波束关联方案研究

5G无人机异构网络的初始波束关联方案研究[通信与网络][5G]

地面5G基站提供低频控制信号，完成初始波束接入的控制，空中无人机基站为地面用户提供数据服务，地面5G基站与高空无人机构成的异构网络成为未来天地一体化通信的重要研究方向。基于波束扫描和下行链路控制导频复用技术，提出了一种面向无人机异构网络架构下初始波束关联机制，在给出系统覆盖率的上下界数学表达式的同时，通过仿真评估获得了更高波束成形增益对应的无人机部署优化参数。

发表于：2020/3/20 下午1:52:00

基于5G的系留式无人机应急方案研究

基于5G的系留式无人机应急方案研究[通信与网络][5G]

随着国家应急管理部的成立，国家对灾害事故后应急通信保障的能力愈发重视。为了解决灾后地面通信设备被毁导致无法保证正常通信的问题，基于无人机的机载基站快速构建天地一体化网络的应急需求方案的研究也随之进入了快速规划和建设时期。针对系留式无人机应急系统发展中的大带宽、低时延和低成本等场景需求，面向5G的大规模天线、边缘计算和网络切片等关键技术，提出一种基于5G的系留式无人机的应急通信解决方案，重点对方案的实现架构与关键技术进行分析，并给出相应结论。

发表于：2020/3/20 下午1:41:00

基于5G切片技术的区域应急解决方案研究

基于5G切片技术的区域应急解决方案研究[通信与网络][5G]

基于公共网络构建区域性非公共网络是当前应急通信解决方案的研究热点。现有3GPP标准定义的非公共网络架构依然存在协议复杂、部署配置难度大和不同厂商设备兼容性差等诸多缺点。在区域性应急通信场景需求分析的基础上，提出了一种基于切片技术的非公共网络改进方案。该方案在规避公共网络的核心网和UE对非公共网络的复杂感知的同时，具有兼容性强、部署成本低和快捷简单的优势。

发表于：2020/3/19 下午2:45:00

面向舰船编队的5G无人机基站群组网接入方案研究

面向舰船编队的5G无人机基站群组网接入方案研究[通信与网络][5G]

基于通航运行事故突发性、复杂性、动态性、信息缺失性等的特点，无人机技术与我国通航事故应急救援体系有机结合，成为当前海上应急通信研究热点。用户为中心的无人机基站群组网打破传统以基站为中心的架构，为每个用户选取潜在服务站点集合，构建动态的基站组，使得用户可以充分利用基站组内潜在服务站点的多样化增益，以及潜在服务站点间的协作增益。提出了以用户为中心的无人机基站群组网方案，并针对适合船舶编队场景的用户初始接入方案进行设计和性能仿真评估。

发表于：2020/3/19 下午2:29:00

基于车联网专网专线网络故障与排除关键技术研究

基于车联网专网专线网络故障与排除关键技术研究[通信与网络][汽车电子]

现阶段的网络发展速度不断提升，想要在网络的使用过程中取得更好的流畅效果，并不是一件容易的事情，反而是存在很多的影响因素作用。从目前所掌握的情况来看，专网专线网络故障与排除，已经成为了当代网络事业发展的重要组成部分，即便是出现了很小的问题，都容易对网络的全局进步造成很不好的影响。从客观的角度来分析，专网专线网络故障与排除过程中，必须从多个角度来深入的分析，尤其是在细节因素的掌控和解决上，不能有任何的问题，从而有效规避同类问题的反复出现。文章针对专网专线网络故障与排除关键技术展开讨论，并提出合理化建议。

发表于：2020/3/19 下午2:01:00

高轨SAR信号对GNSS接收机性能影响评估方法

高轨SAR信号对GNSS接收机性能影响评估方法[模拟设计][航空航天]

由于高轨SAR卫星信号设计频段可能与多种已投入使用的GNSS信号所在频段共用或重叠，导致地面GNSS接收机受到由高轨SAR信号产生的脉冲射频干扰。为评估高轨SAR信号对GNSS地面接收机性能的影响，提出了一种基于ITU相关标准的参数化理论模型。该模型使用“源-路径-接收机”的分析方法，分别从高轨SAR信号、信号传播路径以及用于干扰评估的接收机模型三个方面提取参数，然后根据ITU相关标准，评估高轨SAR信号作为加性脉冲射频干扰时，对GNSS接收机性能产生的影响。以具有代表性的B3I信号为例，评估在设定参数条件下，高轨SAR信号对不同类型的B3I接收机性能的影响。结果表明，在当前设定的高轨SAR信号干扰存在情况下，接收机性能略有下降，但仍然能够正常工作。

发表于：2020/3/18 下午4:29:00