设计应用 一种用于加速度计中的五阶sigma-delta调制器[模拟设计][航空航天] 采用CHRT 0.35 μm CMOS工艺，设计实现了一种用于加速度计中的单环五阶sigma-delta(ΣΔ)调制器。在MATLAB/Simulink下对调制器进行建模，优化参数实现一个稳定的高阶系统，利用根轨迹法分析了系统的稳定性。该电路在250 kHz采样频率、3.3 V电压下功耗为3.4 mW。后仿真结果显示，在1 kHz信号带宽下信噪比为108.6 dB，有效位数约为18位，满足了加速度计对后级高精度调制器的要求。 发表于：2015/6/30 下午10:41:00 一种低功耗高精度带隙基准的设计[电源技术][汽车电子] 基于UMC 0.25 μm BCD 工艺，在传统带隙基准结构的基础上，设计了一种具有低功耗、高精度的基准，同时利用NMOS管工作在亚阈值区域时漏电流和栅极电压的指数特性，对基准温度特性曲线进行二阶补偿。仿真结果表明，电源电压5 V时，静态电流功耗为3.16 μA；电源电压2.5 V~5.5 V，基准电压变化53 μV；温度在-40 ℃~130 ℃内，电路的温度系数为 0.86×10-6/℃；三种工艺角下，低频时电路电源抑制比都小于-95 dB。 发表于：2015/6/30 下午10:11:00 一种多路视频信号分时远距离传输方法的实现[嵌入式技术][通信网络] 研究复用一根电缆分时传输多路视频信号的方法，设计多路视频分时传输系统，用于一台主控设备对多个对象进行视频监控。阐述了系统的硬件组成及原理，给出了视频发射/接收及电子开关电路的设计思路，制定了主控计算机和多路微控制器STC15F2K61S2的通信协议，给出了微控制器软件设计思路。测试结果表明，系统采用差分双绞线驱动器传输视频信号，结合对多路电子开关的控制，实现了多路视频信号有效的通断，进而实现了多路视频信号复用双绞线远距离传输，实际传输效果清晰，信号波形无失真。 发表于：2015/6/30 下午9:33:00 MCR-WPT四种经典传输结构的性能比较[电源技术][汽车电子] 采用电路理论分别对磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)的4种经典发射接收系统模型进行传输功率和效率的理论分析和研究，同时提出一种综合评价系统性能的方法，对串联-串联型(SS)、串联-并联型(SP)、并联-并联型(PP)和并联-串联型(PS)模型的传输功率和效率的变化进行对比分析。通过数值仿真和实验结果表明，串联-串联型(SS)更适合于磁谐振耦合式无线电能传输系统，且SS和SP的抗干扰性能比PP和PS更好。 发表于：2015/6/29 下午2:34:00 基于等效电路分析的航空锂电池工作特性研究[电源技术][信息安全] 针对航空锂电池安全保障问题，提出了一种基于等效电路模型的锂电池工作特性分析方法。该方法通过PNGV等效电路处理，实现对航空锂电池物理反应过程的电路模拟，并基于此研究了航空锂电池的工作特性。实验结果表明，该方法能够实现对航空用75 Ah锂电池等效电路的有效模拟，等效模型能够有效分析不同条件下的电池工作状态，获得锂电池工作特性规律，为锂电池的安全航空应用提供保障。 发表于：2015/6/29 下午2:25:00 LLC负载超高频谐振逆变器并联特性研究[电源技术][汽车电子] 针对LLC负载1 MHz超高频感应加热电压型谐振逆变器并联运行中，串联不同电感时逆变器的工作特性进行了理论分析，探究逆变器换流角度以及LLC品质因数的变化，对逆变器输出电压存在差异时换流角度的变化进行了研究。得出1 MHz的电压型谐振逆变器在存在电感差异、电压差异时换流角度是较小的，可以保证逆变器工作在小感性换流状态。最后通过MATLAB/Simulink仿真实验验证了理论分析的正确性，并对仿真结果进行了综合分析。 发表于：2015/6/29 下午2:15:00 一种双电源四输入端三电平逆变器[电源技术][汽车电子] 提出了一种由双直流电源构成的四输入端三电平逆变器拓扑结构，并采用三次谐波注入PWM作为调制方法。该逆变器通过前级两个电源和两个Buck变换器为后级电路提供四路电平，不同状态下后级电路工作于不同的三个电平状态；前级Buck变换器可以实现对直流母线电压的调节，有较宽的工作电压范围；采用三次谐波注入PWM调制方法能实现较宽的调制范围、低开关损耗及输出电压电流较少的谐波含量。分析了不同状态下双电源四输入端三电平逆变器工作原理、控制方法，并通过Simulink仿真验证了该结构的正确性和可行性。 发表于：2015/6/29 下午2:03:00 一种面向服务的物联网网关设计[嵌入式技术][通信网络] 提出了一种普遍适用面向服务的物联网网关的设计实现方式，通过对感知设备进行识别、建立应用路由并进行控制管理，接收感知层发送的数据并进行清洗和事件分析，向上层应用传递清洗和筛选后的数据或事件信息，利用组件建立与感知设备间透明的、标准的对话模式。从设备管理、运转引擎、逻辑引擎等技术方面详细描述了将底层设备统一化管理，使得当感知设备的数据库软件或后端发生变化情况发生时，应用端无需修改或做简单修改就能处理，节省多对多连接的维护复杂性问题，从而解决现在物联网领域产品众多、标准不统一的问题。 发表于：2015/6/28 下午10:17:00 一种改进的孤岛检测策略在光伏系统中的应用[电源技术][工业自动化] 在现代电力系统中，可能产生的孤岛效应一定程度上限制了光伏并网发电系统(photovoltaic grid connected power system，PV)的应用和发展，孤岛检测是光伏系统必须具备的功能。传统的滑模频率偏移法有检测效率较低、对系统发电质量影响较大等缺点，提出了一种将传统滑模频率偏移法和电压正反馈机制相结合的孤岛检测策略。分析了改进方法的工作原理，基于dq变换实现了有功电压、无功电压以及有功电流、无功电流的分离，通过与参考量做差作为反馈量，达到破坏功率平衡从而检测出孤岛的目的。仿真实验结果验证了该方法的可行性和有效性，对工程应用有一定的参考价值。 发表于：2015/6/28 下午10:04:00 一种多接口多信道VANET动态频谱分配算法研究[通信与网络][汽车电子] 为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点之间通信频谱的动态分配，提出了一种基于信道反馈的动态频谱分配算法。在图论着色模型的基础上，分析信道的质量情况，定义了信道反馈矩阵，车辆节点可以根据信道反馈矩阵中元素的值来自主选择可用信道，从而实现了信道的最大化利用。通过软件仿真比较，可以看出该算法实现了频谱的动态分配，在兼顾最大化系统总收益的前提下大幅度减少了算法的时间开销，显著提高了多接口多信道VANET的网络性能。 发表于：2015/6/28 下午9:28:00 <…755756757758759760761762763764…>
