头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 重复创新的理想们，需要先生存下去 2月份，理想新车发布会上3个版本的理想L7集体亮相。一直以来，李想对于苹果的崇拜都显而易见，从去年的理想 L9发布，旗下产品的逻辑就开始往苹果思维上靠拢，今年，同样的戏码再次出现在L7上。 发表于：2023/2/16 简述新能源汽车电池的常见种类和特点 随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车的电池也是分很多种的，不同电池类型，优缺点各不相同，今天就来和大家详细讲讲。 发表于：2023/2/16 以后再无造车新势力，小米会是最后的幸运儿吗？ 自雷军宣布造车以来，小米汽车便一直备受网友关注，其中近期讨论到最多的问题就是造车资质的问题。根据业内消息，小米汽车正接近获得新能源汽车生产资质，或将收购已倒闭的宝沃汽车造车资质。不过截至目前，小米集团公关部的回应是“不予置评”。 发表于：2023/2/16 超导性在“魔角”石墨烯中开启和关闭 一个快速的电脉冲完全翻转了材料的电子特性，开辟了通往超快、受大脑启发的超导电子产品的途径。 物理学家发现了一种在魔角石墨烯中开启和关闭超导性的新方法。这一发现可能会导致超快、节能的超导晶体管用于“神经形态”电子产品，其工作方式类似于人脑中神经元的快速开/关放电。这一发现可能会导致超快、高能效的超导晶体管用于神经形态设备——电子设备的设计方式类似于人脑中神经元的快速开/关放电。 发表于：2023/2/16 比亚迪杀向10万以下，23年稳了？ 2月10日，比亚迪正式推出了秦PLUS DM－i 2023款车型，其中最吸引人关注的就是，低配版秦PLUS DM－i售价仅为9.98万元，这也是比亚迪dmi车型价格首次降到10万以内。 发表于：2023/2/15 丰田家族第三代掌门人离世！全球第一宝座悬了吗？ 2月14日，丰田汽车发布声明：公司荣誉会长丰田章一郎，于本日逝世，终年97岁。 发表于：2023/2/15 车轮上的“新基建”：周期与夺权的生意 2022年中国销售了2053.3万台新车，相比起去年增加了1.9％。 发表于：2023/2/15 高端无力，长安难“安” 长安汽车定下了2023年销售280万辆车的目标，这一目标实现起来并不容易。 发表于：2023/2/15 新能源车行业内卷加剧，赛力斯更难翻身 如果说由特斯拉掀起的新能源车大幅降价浪潮对普通消费者是种“福音”的话，那么身处行业中的大量新能源车企业们却很难笑得出来。 发表于：2023/2/15 给小鹏代工、靠卖房求生，海马汽车修炼“氢”功超车还是翻车？ 2月2日上午，海马汽车（000572.SZ）批量交付了50辆海马7X－E给海汽集团旗下的海南海汽贵宾车队有限公司。看着这一新闻，雪球上的一位投资者心中的大石头不免落下。 发表于：2023/2/15 <…298299300301302303304305306307…>
