汽车电子最新文章 比尔·盖茨：自动驾驶汽车才是真正革命 微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)日前接受《金融时报》记者伊莎贝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 专访，两人就经济、机器人、打车应用Uber以及硅谷等话题进行了交流。 发表于：2015/6/29 半导体造神，汽车电子的创新80%要靠它 近日，在中国汽车高新技术发展国际论坛上，来自汽车和零部件行业的专业人士就自动驾驶技术的发展状况、关键部件智能化的技术要求、智能化在新能源车上的应用等议题进行了演讲和探讨。 发表于：2015/6/29 谷歌无人驾驶汽车加州路测 最高时速仅40公里 谷歌公司今天宣布，它的外形酷似熊猫的无人驾驶汽车目前已经驶上加利福尼亚州芒廷维尤的街头。本网站在今年3月曾率先报道，谷歌公司很可能将在年内开始测试无人驾驶汽车。 发表于：2015/6/29 超难科学挑战盘点：看穿分子魔镜 寻找额外维度 德国一家科研机构打造的“完美硅球”，表面瑕疵不超过0.3纳米，科学家正尝试重新定义“千克”。 发表于：2015/6/29 百公里加速2秒！3D打印超级跑车亮瞎了 随着3D打印技术的不断成熟和飞速发展，越来越多的行业开始把3D打印技术应用起来，医疗卫生、航空航天、军事等等，现今这种技术也已扩展到汽车制造业。据英国《每日邮报》报道，美国DM公司宣布利用3D打印成功地制造出一部名为“刀锋”的超级跑车，与传统跑车相比，其重量更加轻巧，耗材更为节省。据这家公司介绍，“刀锋”的重量仅为大约630公斤，比传统汽车的重量减轻了90%。 发表于：2015/6/29 飞思卡尔面向软件工程师的汽车微控制器产品线S32K MCU首次精彩亮相 2015年6月23日，德克萨斯州奥斯汀（2015年飞思卡尔技术论坛）讯－随着新汽车中芯片内容和复杂性的不断增加，未来的汽车发展对软件愈发依赖。新汽车通常集成了超过1亿行内置代码，比大多数民用客机的代码数量还要多。虽然软件带来了令人兴奋的创新机会，但同时也增加了复杂性，催生了大量的代码维护和上市速度挑战。因此，汽车电子供应商现在投入到软件领域的开发资源超过了在硬件方面的开发资源。 发表于：2015/6/29 一种多接口多信道VANET动态频谱分配算法研究 为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点之间通信频谱的动态分配，提出了一种基于信道反馈的动态频谱分配算法。在图论着色模型的基础上，分析信道的质量情况，定义了信道反馈矩阵，车辆节点可以根据信道反馈矩阵中元素的值来自主选择可用信道，从而实现了信道的最大化利用。通过软件仿真比较，可以看出该算法实现了频谱的动态分配，在兼顾最大化系统总收益的前提下大幅度减少了算法的时间开销，显著提高了多接口多信道VANET的网络性能。 发表于：2015/6/28 特斯拉：汽车界的未来是电动汽车的！ 特斯拉Model S从发布到现在已经是第三年，就在今天，特斯拉宣布Model S已经累计行驶了10亿英里，相当于环绕地球4万圈，节省了1.73亿升燃油、减少排放1600吨一氧化碳、160吨氢化物和96吨碳氧化物，看起来相当环保。当然这些都不是重点，重点是特斯拉正在努力用一连串数字证明，电动车一定是交通工具的未来，毋庸置疑。 发表于：2015/6/28 德州仪器DLP®技术助力研发全球拍摄速度最快的2D相机 美国圣路易斯华盛顿大学生物医学工程系Gene K. BEARE特聘教授汪立宏（Lihong Wang）博士所领导的一个生物医学工程师小组在不久前宣布开发出了全球拍摄速度最快的2D相机。这项突破性的技术可能会永远改变我们研究天文学、物理学以及运用生物医学成像技术的方式。而关于这款2D相机的研发，德州仪器（TI）的DLP®技术在其中扮演了关键性的角色。 发表于：2015/6/28 半导体造神，汽车电子的创新80%要靠它 近日，在中国汽车高新技术发展国际论坛上，来自汽车和零部件行业的专业人士就自动驾驶技术的发展状况、关键部件智能化的技术要求、智能化在新能源车上的应用等议题进行了演讲和探讨。 发表于：2015/6/27 美信OR微芯？TI在另寻大型并购标 “德州仪器长期以来的政策是不对业界传闻以及竞争对手的动作做出评价”，德州仪器的新闻发言人Kimberly Morgan表示。德州仪器上一次重大收购是2011年以65亿美元收购了NS。 发表于：2015/6/26 从新能源汽车看中国制造如何崛起 工信部最新公布的统计数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车累计生产5.36万辆，同比增长近3倍。与国外企业站在同一起跑线的我国新能源汽车产业，正在用全球少有的加速度驶入世界的第一阵营，成为实现制造强国的重要载体。 发表于：2015/6/26 “蔚来”已来，李想李斌联手打造电动车 易车网董事长兼CEO李斌等人将在上海安亭注册一家电动汽车公司，同时还将与高瓴资本等机构展开合作，对电动汽车进行全产业链布局。 发表于：2015/6/26 福特无人驾驶：起步晚不算什么，关键是我们技术牛 福特高管周二表示，未来几年内该公司将开发无人驾驶汽车技术。福特表示，未来5年内将在全系车型中普及包括自动刹车在内的主动安全技术。这样的系统将推动真正无人驾驶汽车的发展，在某些情况下实现转向、刹车和油门系统的完全自动化，带来真正的自动驾驶体验。 发表于：2015/6/26 盖茨：无人驾驶是真正革命 Uber只是整合劳力 对于目前正当红的明星创业公司 Uber，盖茨认为真正的卢比孔河是自动驾驶汽车，而 Uber 现在只是以一个更动态的方式把劳动力进行重新组织分配。卢比孔河是意大利本土与山南高卢的分界线，在当时，任何将领都不得带领军队越过，否则视为叛变。恺撒越过它，挑起了罗马内战。不过之后，盖茨补充道，“Travis（Uber CEO）有着最大的自动驾驶汽车研发部门”。也许，未来 Uber 能够以更深层次的方式来改变交通运输、物流行业 发表于：2015/6/26 <…1142114311441145114611471148114911501151…>
