汽车电子最新文章 安森美半导体的汽车照明创新符合个性、安全、节能的汽车趋势 在当今快速演变的汽车照明市场，LED驱动器的作用尤为重要：为汽车厂商提供更节能的选择以满足消费者对燃油经济性的要求、提升能见度安全性以降低或避免交通事故发生率、打造个性化的车辆氛围达至消费者对汽车独特的造型期望…… 发表于：2015/5/6 江波龙：积蓄“存储内功”，多面延伸应用触角 引言：物联网、云计算、大数据时代，数据和信息量大增，从单个设备到整个物联网络的交互都离不开存储 (Memory)；随着芯片CPU多核、64位计算能力的不断提升，制约产品处理性能的因素更多来自Memory与处理器之间的通信效率；同时 Memory在整机中的价格比重也越来越高。此时谁拥有Memory资源并具备从芯片设计到封装技术的资源积累，谁就将会更容易进入智能硬件终端领域如互 联网厂商的采购名单。 发表于：2015/5/6 江波龙存储市场发力 看好eMMC和SSD 电子推出了新一代eMMC和SSD产 品。新的eMMC采用了SMI的控制器和三星的NAND Flash，SMI的控制器管理存储器，同时该控制器还承担ECC、损耗均衡和坏区管理等任务。其接口符合JEDEC eMMC4.41标准，并与以前版本标准后向兼容。此外该模块还具有后台运行、增强可靠写入以及高优先级写入等功能，可满足当前移动设备的需求。为了更好 地支持便携设备对低功耗的要求，该eMMC支持双电压工作模式，其中NAND Flash内核为3.3V，控制器部分则为1.8V或2.2V。它可以很容易地集成到主处理器系统中，对主处理器而言存储器管理完全透明。实测结果显示， 江波龙eMMC相较其它品牌随机读写速度更快，更适用于系统运行。 发表于：2015/5/6 江波龙推出新嵌入式eMMC卡和固态硬盘产品 随着便携电子产品体积不断缩小，对于其中所使用的嵌入式存储器要求也越来越高，存储设备技术支持与应用开发也越来越重要。为满足市场需求，帮助便携式电子设备制造商降低系统成本提升产品性能，国内领先的闪存存储与无线移动支付方案提供商深圳江波龙电子有限公司宣布推出新一代嵌入式MMC卡(eMMC)和固态硬盘(SSD)产品，填补了本土品牌在嵌入式存储器领域的空白，打破了海外厂商在这一市场的垄断。 发表于：2015/5/6 德国工程师的CANopen备忘录 德国的CAN总线工程师为了方便学习和记忆CANopen协议，随身携带一本“CANopen备忘录”，将CANopen协议的核心重点集于一张图表，工程师在研发和现场测试时，可以一目了然，快速查找。 发表于：2015/5/6 遥测噪声数据无损压缩关键技术实现 提出了采用DSP+FPGA架构搭建硬件平台，通过ARC算法实现对多路噪声数据无损压缩的设计方法。对设计中关键技术(如模/数转换、数据缓冲设计和DSP程序设计)作了详细的说明。 发表于：2015/5/6 德国工程师的CANopen备忘录 德国的CAN总线工程师为了方便学习和记忆CANopen协议，随身携带一本“CANopen备忘录”，将CANopen协议的核心重点集于一张图表，工程师在研发和现场测试时，可以一目了然，快速查找。 发表于：2015/5/6 新能源汽车动力转向锂电池需10到20年时间？ 2015上海国际车展上，特斯拉领衔的新能源汽车被视为一大亮点。 发表于：2015/5/6 【Tech-Workshop】汽车电子产业趋势与新技术 借2015上海国际车展之东风，第四期 “电子技术应用. Techworkshop”将在2015年4月26日下午在上海齐来大厦举行。鉴于汽车电子工程师在第三期关于“新能源汽车充电技术”主题的讨论意犹未尽之状况下，本期沙龙除关注2015国际车展之新能源汽车观感与观点外，还特别针对智能充电插座、自动充电车和基于PLC交流充电通信等话题进行交流。 发表于：2015/5/5 【Tech-Workshop】新能源汽车充电技术 特斯拉在华销售、各传统车厂加大对国内混合动力汽车的投放，中国政府对基础设施越来越重视，让插电式混合动力汽车在内的电动车在中国市场的发展速度明显加快。想要发展新能源动力汽车，尤其是电动汽车，充电是个大问题。有厂商开始探索各种充电技术，以推动电动车的发展。 发表于：2015/5/5 TTI的致胜利器：帮助客户有效降低TCO 在过去的几年里，服务于电子行业的小批量采购的分销商异常活跃，而服务于大批量采购的分销商似乎显得太过低调，然而诸如TTI这类“大象”级的电子元件分销商却跳出了优美的舞步。 发表于：2015/5/5 科学家发现电动汽车锂电池替代品 伊利诺伊大学芝加哥分校(University of Illinois at Chicago，UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带 正二价的镁离子，每一个离子携带一个正电荷，并在电池状的化学反应中，使用类似现今许多设备架构上的电极，以进一步取代锂离子。 发表于：2015/5/5 想象一下，你的汽车是一个智能移动终端 有一天，当你要出门，只需轻轻一按手机，你的爱车已经等候在大门外。当你靠近，它可以通过虹膜识别你的身份并自动打开车门、发动引擎。车上座椅早已经根据你的体型调节到位。上车后只需语言报出你要去的地方，其余包括规划路线、驾驶到目的地以及停车等都可以由汽车自动搞定…… 发表于：2015/5/5 互联网公司扎堆“造车”：做鲶鱼还是打酱油？ 互联网公司对于汽车市场的争夺早已不再限于那块屏幕了。自去年下半年起，百度、阿里巴巴、腾讯、乐视、易到等互联网公司陆续宣布与传统汽车厂商达成战略合作，以各自的方式开始介入汽车行业。 发表于：2015/5/5 全息技术进军导航领域 开车好似玩游戏 据国外媒体报道, 瑞士公司WayRay最近推出了一款全息车内导航系统Navion。目前Navion仍然处在原型产品阶段，该设备将导航全息影像从仪表盘上的一个小装置上投掷到挡风玻璃。挡风玻璃上的全息图像包括导航信息和安全提示。基本形式就像是赛车游戏，用户会感觉到地面上出现很多的箭头。用户只要沿着箭头指示开车就可以到达目的地。 发表于：2015/5/5 <…1156115711581159116011611162116311641165…>
