汽车电子最新文章 小鹏汽车何小鹏：充电桩将在所有地级市进行布局 与非网4月27日讯 据媒体报道，小鹏汽车创始人何小鹏称，小鹏 P5 已在相对缩减的成本里做到最佳组合，作为配套，小鹏的充电桩将在所有地级市进行布局。据称，小鹏有自有专属的充电网络和体系，而且小鹏的超充站在中国造车企业里，自营比例是最大的，现在已经达到了 169 家。2021年计划在全国所有地级市以及国内排名靠前的几十县级市内进行布局，做到只要车主开小鹏回老家，旁边总有地级市和县级市，就可以去充电。 发表于：2021/4/27 2021 年一季度欧洲电动汽车市场销售份额达 15%，远超中国 与非网4月27日讯 据媒体报道，欧洲汽车制造商协会 4 月 23 日表示，2021 年第一季度，纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车总销量的 15% 左右，这是去年同期的两倍。相比之下，根据中国汽车工业协会的数据，今年一季度，电动车占中国汽车总销量的 8%。 发表于：2021/4/27 特斯拉将在上海厂新增电动车零部件回收设施 与非网4月27日讯，在特斯拉向上海主管机构申报的一份文件中显示，特斯拉将在上海厂新增电动车零部件回收设施，以维修及重制汽车电动马达及电池等关键部件。 发表于：2021/4/27 187亿！台积电在南京建厂，满足28纳米汽车芯片需求 据报道，台积电将在南京投资28亿美元（约187亿人民币）建设新的生产线，以在2023年之前提高产能，以满足日益增长的28纳米汽车芯片的需求。这将是自2015年以来，台积电首次在内地投资。 发表于：2021/4/27 新能源电池技术之固态电池 不论是新能源车或储能设备，最重要的关键零部件之一就是电池，这几年电池行业的一项挑战就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不论是尝试新的正极、负极材料；或是提高镍锰钴（NMC）三元电池镍的比重；也有人致力于研发不同于传统锂电池的技术，像是使用氢燃料电池的氢能源车。而固态电池（Solid-State Battery）就是被视为是下世代的电池技术。 发表于：2021/4/27 LG电子将为戴姆勒提供6亿美元的电动汽车电机 与非网4月27日讯，据悉，LG电子最近与戴姆勒签署了一项协议，将提供价值6亿美元的电动汽车电机。 发表于：2021/4/27 蜂巢能源200GWh产能规划背后的产品技术创新动力 在中国的动力电池行业里面，仅成立三年的蜂巢能源是很有特色的。每年总能听到蜂巢在在电池方面的各种有意思的展示，颇具创新精神。 发表于：2021/4/27 车载以太网物理层芯片扼住汽车电子架构的咽喉 无论是软件定义汽车，还是分布式ECU抑或是自适应Autosar，都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网，对于硬件工程师来说，车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片，这也是利润率远超过高算力芯片的领域，也是基本上被欧美企业垄断的领域。 发表于：2021/4/27 产业丨X-FAB车用工艺推全新闪存功能，助力车规芯片 X-FAB近日宣布，模拟/混合信号和特种半导体解决方案的领先代工厂X-FAB Silicon Foundries为其XP018高压汽车工艺推出了新的闪存功能。 发表于：2021/4/27 芯驰科技与BlackBerry QNX联手为汽车OEM厂商和一级汽车供应商开发数字座舱解决方案 中国，上海 – 2021年4月27日 – 中国半导体解决方案创新供应商——南京芯驰半导体科技有限公司（以下简称“芯驰科技”）今天宣布，将与BlackBerry QNX联手开发基于芯驰科技尖端的X9 SoC芯片的汽车数字座舱平台。新平台将使用QNX® Hypervisor for Safety作为基础软件，并采用其他QNX技术，旨在助力OEM厂商和一级汽车供应商开发智慧交通行业的创新产品。 发表于：2021/4/27 Imagination 智能汽车技术 4 月专刊 随着2021上海国际车展开幕，“汽车”成为 4 月的关键词。车展上，我们能看到更酷的汽车设计，体验到更聪明智能的汽车交互操作，了解到最前沿的汽车技术，这些正全方位地呈现着未来汽车的发展趋势。 Imagination 作为全球领先的 GPU IP 供应商，其GPU 可用于多种汽车 SoC，在汽车领域的市场份额已超过50%，实现了数字仪表盘、全景环视和信息娱乐系统等车载应用。 发表于：2021/4/26 五菱宏光MINI EV爆红的背后，这家三连冠锂电企业终于暴露了，它志在做锂电领域的“大众”！ 上海车展揭幕，毫无意外，新能源车大放异彩，似乎已经板上钉钉的成为未来大势所趋，给很多厂商全新的机遇，也在塑造一个全新的行业规则。 发表于：2021/4/26 上海车展隆重登场，移远通信带您“驶”入5G+C-V2X新时代 作为全球领先的物联网和车联网解决方案供应商，移远通信重点展示了围绕车载应用场景打造的一站式无线连接产品，涵盖车规级蜂窝通信、安卓智能、Wi-Fi等通信模组，GNSS定位模组以及天线产品。 发表于：2021/4/26 刹车门已是如此，城市自动驾驶和自动泊车AVP会怎么样？ 最近特斯拉的刹不住车的讨论已经很多了，我就不累述这个方向上面的内容（如何看待特斯拉工作人员在海口情景再现刹不住车？如何看待NHTSA拒绝特斯拉失控的召回申请）。 发表于：2021/4/26 从 IP 到显示：汽车系统的层次结构 有数据显示，现在购买汽车时将动力和性能视为关键考虑因素的人还不到四分之一 ，而超过三分之一的人则认为舒适性和车内用户体验是决定因素。汽车制造商们也快速接受了这一现实，汽车的新战场已经从引擎盖下悄悄地进入驾驶舱。许多制造商从事这项业务已有几十年甚至几百年了。在此期间，他们已成为硬件专家，从传动系统到底盘，从BHP到RPM。但在现代及未来的车辆中，没有华丽、高性能的用户前端，仅凭硬件是不够的。 发表于：2021/4/26 <…342343344345346347348349350351…>
