汽车电子最新文章 2021年车市回暖有望延续新能源车迈入新阶段 中国汽车工业协会（下称“中汽协”）日前发布数据，根据重点企业旬报情况进行统计，预估2020年12月，汽车行业销量将达成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%；2020年，汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9%，其中乘用车销量同比下降6.1%，商用车销量同比增长18%。 发表于：2021/1/8 利好政策频出自动驾驶技术有望迎来大变革 日前，交通运输部发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读，指出要围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关，推动自动驾驶技术试点和示范应用，健全适应自动驾驶的支撑体系。 发表于：2021/1/8 特斯拉降价背后：产业链经历“甜蜜的烦恼” 新年伊始，特斯拉降价引爆了新能源汽车市场。紧凑型SUV Model Y低价入市，成为消费市场和资本市场关注的焦点。在国产化的进程中，特斯拉渐渐成为马斯克口中“大家都能买得起的车”。 发表于：2021/1/8 软件或成未来汽车之魂 特斯拉降价只是新能源汽车产业中涌起的一股浪花，而海面之下早已暗流涌动。潮水将把行业推向何方？ 发表于：2021/1/8 Molex莫仕就“未来汽车”发布全球汽车调研结果 2021 年 1 月 7 日，全球领先的连接与电子解决方案提供商Molex莫仕发布面向汽车行业决策者的全球性调研成果，对将会影响到“未来汽车”战略与商业决策的主流趋势与技术进行了展望。调研结果对促成电气化与互联化的数据、软件及网络所发挥的关键作用给予了充分的肯定 – 已经将这两方面认定为最重要的创新领域。 发表于：2021/1/7 OFweek 2021系列活动——第一期：汽车电子技术在线会议暨在线展 近年来，5G、人工智能、物联网、无人驾驶等新兴信息技术蓬勃发展，遍及各行各业的电子信息化建设为我国电子产业的发展提供了巨大的发展机遇。越来越广泛的电子技术应用领域，也对行业从业人员提出了越来越高的技能要求，电子工程师必须及时掌握新技术，才能更好地跟上行业发展的步伐。 发表于：2021/1/7 零部件国产率持续提升 特斯拉还能降价吗 特斯拉在2020年仅凭一款Model 3国产车就超过蔚来、小鹏、理想这三家自主造车新势力车企的销量总和。新年伊始，特斯拉通过第二款国产车型Model Y大幅降价继续蚕食电动车市场。 发表于：2021/1/7 新能源车型拉动销量 多家车企2020年收官销量飘红 1月6日晚间，多家上市车企公布2020年12月产销数据。数据显示，在面对疫情压力之下，2020年国内汽车整车厂商销售曲线基本先抑后扬，特别是去年12月份，多家车企都以大幅增长的成绩收官。 发表于：2021/1/7 深圳先进院获中科院体系内首个自动驾驶公开道路测试牌照 中科院体系及广东省高校与科研机构中获得的首个自动驾驶路测牌照。1月5日，中国科学院深圳先进技术研究院汽车电子中心自动驾驶团队公布，团队近期通过了深圳市交通运输委联席会议的专家综合评审，并获得了由深圳市交通警察大队颁发的深圳市乘用车自动驾驶开放道路测试牌照。 发表于：2021/1/6 富士康牵手拜腾汽车，计划明年一季度量产M-Byte 宣布进入汽车电子领域后，富士康迈出重要一步。1月4日，富士康宣布和拜腾签署战略合作协议，将合力生产推进拜腾新能源整车产品M-Byte量产。 发表于：2021/1/6 闻泰科技12英寸车规级半导体晶圆制造中心项目正式开工 闻泰科技12英寸车规级半导体晶圆制造中心项目正式开工 发表于：2021/1/6 中国本土晶圆产业链集体爆发 昨天，中国本土又一重要的晶圆厂，即闻泰科技12英寸车用级半导体晶圆制造中心项目于上海临港新片区开工，该项目总投资达120亿元人民币。自从收购安世半导体（Nexperia）以来，闻泰科技就积极在半导体领域扩张，不只是其擅长的手机业务，闻泰在车用半导体领域也是动作频频。 发表于：2021/1/5 新年车市巨变从特斯拉跳楼式降价开始 多家车企陆续发布2020年的销量成绩单。从已经发布的数据看，2020年的车市已逐渐走出低谷。而对于2021年车市，目前几乎所有的车企都做出相对乐观的预测。虽然悲观氛围不再弥漫，但2020年的市场确实出现过多个“生死竞速”的场景。在2021年，车企淘汰赛还将继续。 发表于：2021/1/5 智能与电动势不可挡 中国汽车大有作为 一束光芒从这个缝隙中照射出来，以前所未有的亮度提醒全世界，中国在智能电动汽车时代，可以大有作为。 发表于：2021/1/5 特斯拉基本完成2020年50万辆交付目标 1月2日晚，特斯拉宣布2020年共生产和交付近50万辆电动车，基本达成计划的交付目标。此外，Model Y的量产已于上海超级工厂启动，预计短期即可交付。 发表于：2021/1/5 <…386387388389390391392393394395…>
