EDA与制造相关文章 抢芯不手软 造芯忙不停 全球汽车芯片军备赛如火如荼 编前：“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，这并不是危言耸听，而是全球汽车芯片产业处于爆发前夜的现状。如果要问汽车企业眼下最难的事是什么，答案一定是“缺芯”！汽车芯片短缺持续发酵，“黑天鹅”乱飞，跨越美洲、欧洲和亚洲，正在深度冲击全球汽车业。由此导致的车企停工减产名单进一步扩大，福特、大众、现代乃至丰田等，一条令人焦虑的车企受损曲线不断拉长……与此同时，从欧美到日韩，对汽车芯片的巨额投资力度空前，招揽人才不惜代价，吸引巨头建厂有更为优惠的条件，成立联盟意图明显，一场没有硝烟的汽车芯片产业争夺战正拉开帷幕。 发表于：2021/6/2 小型芯片公司的新危机 1987年台积电的创建，使得半导体发展迎来了一个全新的时代。晶圆代工模式崛起之后，也带动了Fabless企业的繁荣，二者相辅相成。Fabless数量的逐年增加，给晶圆代工厂带来了滚滚财源；有了代工厂的支持，Fabless也得以轻装上阵，这些年IC设计前进的步伐走的飞快。但2021年的芯片骤缺，却开始反映出一些问题，并且也出现了一些新的现象。 发表于：2021/6/2 Gartner：预计全球芯片短缺将持续到2021年第二季度 Gartner预计，全球芯片短缺将持续到2021年，预计到2022年第二季度才能恢复到正常水平。 发表于：2021/6/2 北上深三地研发中心,十年创新，独具匠“芯” 一直以来，德州仪器（TI）初心未改，致力于通过半导体技术让电子产品更经济实用， 让世界更美好。35年来，TI植根中国，持续投资，助力客户成功。目前，TI在中国建设了完整的本土支持体系，包括一体化的制造基地、两个产品分拨中心、三个研发中心、遍布全国的17个销售和技术支持分公司，以及TI.com.cn提供的海量技术资源和便捷的本地购买方式，全方位地支持客户当前和未来的发展。 发表于：2021/6/2 深圳10个半导体项目上马 与非网6月1日讯 5月28日，深圳市发改委正式对外发布了《深圳市2021年重大项目计划》，共有536个项目上榜，涉及交通、能源、产业、教育、医疗、城市更新、文化设施、总部基地等方面，其中多个半导体领域项目在列。2021年全市共安排重大项目536个，总投资28264.9亿元。今年1－4月，371个市重大建设项目累计完成投资729.2亿元，完成年度投资计划的34.6％。 发表于：2021/6/1 与光科技CMOS超光谱成像芯片获清华大学校长杯创新挑战赛金奖 与非网6月1日讯 第八届校长杯创新挑战赛十强决赛在清华大学举行，清华大学彭刚副校长开场致辞表示：“清华大学作为高等教育的一面旗帜，在国家发展道路的新阶段提升国际竞争，面向国家重大创新需求，实现创新高层次人才的自给自足。”经过4个小时的激烈角逐和严格评审，与光科技凭借快照式CMOS超光谱成像芯片在智能感知领域的创新突破问鼎金奖（第一名），同时获得全场唯一的技术创新奖。 发表于：2021/6/1 台积电成立日本研发中心 日本政府出资一半 6月1日消息，据日本媒体报道，日本经济产业省昨日宣布，将支持台积电在日本成立半导体研发中心，并将出资一半的成本，约185亿日元（约合10.76亿元），瞄准先进半导体技术研发。 发表于：2021/6/1 GF开发新型氮化镓器件，支持未来6G无线网络 与非网6月1日讯 半导体制造商GLOBAL FOUNDRIES与航空航天和国防技术公司Raytheon Technologies将合作开发一种新的硅基氮化镓（GaN-on-Si）半导体，并将其商业化，以支持未来的无线网络。 发表于：2021/6/1 中国电科49所传感器为天舟二号的顺利发射保驾护航 与非网6月1日讯5 月 29 日 20 时 55 分，中国文昌航天发射场，装载约 6.8 吨物资的天舟二号货运飞船，由长征七号运载火箭发射升空，天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于 5 月 30 日 5 时 01 分，采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约 8 小时。 发表于：2021/6/1 南大光电ArF光刻胶产品取得逻辑芯片制造企业55nm技术节点认证突破 6月1日，南大光电发布公告称，公司控股子公司宁波南大光电材料有限公司自主研发的ArF光刻胶产品继2020年12月在一家存储芯片制造企业的50nm闪存平台上通过认证后，近日又在逻辑芯片制造企业55nm技术节点的产品上取得了认证突破。 发表于：2021/6/1 造不了光刻机，咱咋还造不了光刻胶 提到半导体芯片，大家往往能想到的公司是设计类的高通、海思、英伟达、AMD、联发科、苹果，代工类的台积电、中芯国际，以及全能型的英特尔、三星。 发表于：2021/6/1 西安比亚迪半导体有限公司成立，由比亚迪半导体股份有限公司全资持股 与非网6月1日讯，近日，西安比亚迪半导体有限公司成立，注册资本100万元，经营范围含半导体分立器件制造；电子元器件制造；集成电路芯片及产品制造；安防设备销售；安全系统监控服务；合同能源管理等。该公司由比亚迪半导体股份有限公司全资持股。 发表于：2021/6/1 中汽协发话：芯片短缺、数据安全等热点、痛点全解读 与非网6月1日讯 迁往办公新址的中国汽车工业协会（以下简称中汽协）迎来了第一拨客人：40多位来自市场主流媒体的汽车媒体人，在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋的带领下，中汽协来自各个领域的专家，与媒体进行了长达三个多小时的交流。 发表于：2021/6/1 连续两年入选“上海设计100+” 威马首款纯电概念轿车登榜 近日，在上海市经信委主办的第二届“上海设计100+”活动上，“智能电动汽车头号实力派”威马旗下首款纯电概念轿车从1541份参选作品中脱颖而出，代表“上海设计”的品牌力量荣登榜单。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“中国造车新势力正在引领全球新能源汽车产业的发展，威马汽车也将继续坚持科技普惠，不断推出前沿科技与设计革新完美融合的产品，努力成为‘上海设计’品牌新名片。” 发表于：2021/6/1 电动汽车系统成本、尺寸减半？TI集成动力总成解决方案做到了 消费者对于购买电动车的顾虑依然存在，其中最突出的就是里程焦虑和价格问题，从而阻碍了新能源汽车的进一步普及。在电池技术不断进步的同时，其他领域也在寻找突破进一步降低成本，动力系统是关键。 发表于：2021/6/1 <…298299300301302303304305306307…>
