头条 宁德时代称明年将大规模应用钠电池 12 月 28 日消息，宁德时代供应商大会今日在福建宁德举行。宁德时代称，2026 年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。 最新资讯 消息称三星SDI放弃20000mAh硅碳电池项目 12 月 31 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（12 月 30 日）发布博文，报道称三星旗下电池研发部门三星 SDI 已放弃其 20000mAh 大容量硅碳电池项目，转而专注于研发更成熟的 6000~8000mAh 容量硅碳电池。 发表于：12/31/2025 新研究解开电动汽车单晶电池老化谜团 如今，科学家表示，电池老化背后一个最棘手的谜团终于被解开了，而且这一发现的研究尺度精确到了十亿分之一米。美国阿贡国家实验室与芝加哥大学普利兹克分子工程学院的研究人员发现了一类新型锂离子电池未能达到预期的原因，这类电池曾被认为更安全、续航更久。他们的研究成果或将重塑未来电动汽车电池的设计思路。 发表于：12/30/2025 磷酸铁锂龙头接连宣告减产检修 12月27日消息，又一家磷酸铁锂企业宣告停产检修。继湖南裕能、万润新能、德方纳米之后，安达科技于12月26日盘后发布公告，宣布自2026年1月1日起对部分产线开展为期一个月的停产检修。多家头部企业宣告按下检修“暂停键”，背后是碳酸锂等上游原材料涨价、下游电芯企业拒接涨价传导的双重挤压，而当前新能源汽车与储能市场需求持续回暖，行业呈现“需求旺而盈利弱”的反差格局，加剧了企业的成本压力与亏损困境。 发表于：12/29/2025 宁德时代称明年将大规模应用钠电池 12 月 28 日消息，宁德时代供应商大会今日在福建宁德举行。宁德时代称，2026 年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。 发表于：12/29/2025 三星SDI正测试双电芯20000mAh硅碳电池 短期难量产 12 月 29 日消息，如今，三星常因 S 系列机型电池容量停滞不前而饱受诟病，尤其是在一众中国手机厂商纷纷推出价格相对亲民、配备硅碳（Si/C）电池且容量高达 10,000 毫安时的手机之际。 发表于：12/29/2025 动力电池厂商欣旺达被索赔23.14亿元 12月26日晚间，国产电池厂商欣旺达发布公告称，其全资子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）因买卖合同纠纷被威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿”）起诉，涉案金额高达约23.14亿元人民币。 发表于：12/29/2025 三星SDI与韩国车企KGM携手开发硅碳阳极柱状电池电芯 12 月 26 日消息，三星系电池企业三星 SDI 当地时间本月 23 日宣布与韩国 KG Mobility (KGM) 签署一份谅解备忘录，双方将共同开发下一代电动汽车电池组。 发表于：12/26/2025 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施 12月26日消息，据了解《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 发表于：12/26/2025 全球首套超高温热泵储能技术发布 12月25日，国家电投集团在北京正式发布全球首套超高温热泵储能技术——“储诺”。相较于传统储能技术，“储诺”超高温热泵储能技术布置灵活度高，无需依赖特定地理条件，无论是平原电站还是山地产业园均可快速部署。 发表于：12/26/2025 五角大楼和AI巨头绕不开中国电池 “五角大楼与人工智能（AI）巨头的共同软肋：都极度依赖中国电池”——《纽约时报》12月23日以此为题发文，再炒中美技术竞争话题。 发表于：12/24/2025 «12345678910…»
