头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 英飞凌推出两款高效服务器电源解决方案 【2026年6月9日,德国慕尼黑讯】人工智能工作负载正在重新定义现代数据中心的电力需求。GPU功率水平的飙升以及更密集的机架配置,正将服务器电力基础设施推向极限。 发表于:2026/6/9 MPS发布车规级PMIC新品 【2026年6月9日, 中国上海】近日,MPS芯源系统(NASDAQ代码:MPWR)发布新一代车规级电源管理芯片(PMIC)——MPQ70340FS-AEC1。该产品基于MPSafe™功能安全开发流程打造,符合ISO 26262 ASIL-B硬件标准,并通过AEC-Q100 Grade 1认证。 发表于:2026/6/9 我国太空无线充电宝新突破 百米级实现千瓦功率输出 6月8日消息,据央视新闻报道,日前,由西安电子科技大学段宝岩院士团队领衔的“逐日工程”发布最新进展。目前,团队已突破空间太阳能电站与微波无线传能多项关键核心技术,在百米级距离实现千瓦级功率输出,并完成了一对多动目标微波无线传能地面验证。 发表于:2026/6/9 曾轰动全球的Donut全固态电池被证实造假 6月9日消息,据Electrek等多家媒体报道,电池研究员Ziroth联合超过20位独立电池专家开展的调查证实,曾在CES 2026上轰动全球的芬兰Donut Lab公司全固态电池系造假,实为普通锂离子电池。 发表于:2026/6/9 英飞凌推出首款可在 205°C 运行的碳化硅功率模块 【2026年6月5日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在电动汽车逆变器功率模块领域达成了全新里程碑:正式推出 HybridPACK™ Drive 系列的一款全新 1300 V 碳化硅(SiC)模块,该模块能够在高达 205°C 的温度下持续运行。 发表于:2026/6/5 下一代电池竞争的焦点 锂空气电池揭秘 在2026装备强国论坛上,宁德时代首席科学家吴凯公布多项电池技术相关信息:钠离子电池今年有望大规模量产,2027年固态电池有望进入小批量生产阶段,同时宁德时代首次对外公开将锂空气电池定为未来布局方向,该技术也是全球下一代电池竞争的焦点。锂空气电池拥有远超现有锂电池的超高理论能量密度,接近汽油的能量密度水平,近年相关科研已取得多个关键阶段性成果,预计2030年后投入使用。宁德时代形成短期推钠电、中期落地固态电池、长期布局锂空气电池的技术路线,将推动行业开启新一轮电池竞赛。 发表于:2026/6/3 英飞凌将在PCIM Europe 2026展示广泛的电源系统解决方案 【2026年6月1日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)将在德国纽伦堡举办的2026年欧洲电力电子系统及元器件展(PCIM Europe 2026)上展示其面向未来能源基础设施、人工智能(AI)数据中心、机器人以及电动出行领域全面的半导体产品组合。 发表于:2026/6/1 特斯拉攻克干法正极技术难题 5月27日消息,近日,特斯拉向美国专利商标局提交的专利文件显示,其已成功攻克干法正极技术瓶颈,并将该技术落地于新一代4680电池,实现电极生产成本近乎减半,成为动力电池制造领域的重大突破。 发表于:2026/5/28 中国科学院成功研发出一款新型固态锂金属电池 5月28日,中国科学院团队在固态电池领域取得重要突破,成功研发出一款新型固态锂金属电池。该电池能量密度达451.5Wh/kg,是当前市面主流磷酸铁锂电池的两倍以上,同等体积重量下可大幅提升续航;支持超高倍率快充,3分钟即可充满,700次循环后容量仍可保持81.9%。 团队采用相容溶剂塑化新策略,解决了传统固态电解质稳定性差的问题,减少副反应,同时该电池通过针刺等安全测试,不易出现短路、起火问题,安全性更有保障。目前该技术仍处于实验室阶段,距离量产上车尚需时间,为下一代电动车电池指明了方向。 发表于:2026/5/28 ADI宣布拟收购Empower Semiconductor 收购协议已获双方董事会批准。根据协议条款,ADI将向Empower股东支付15亿美元全现金收购价款。 发表于:2026/5/27 <12345678910…>