头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息,11 月 25 日有报道称,《移动电源安全技术规范》(征求意见稿)(以下简称“新规”)显示,与旧标准相比,新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 能源管理系统让制造更节能:智能数据为企业降本数百万元 作为实现节能降耗的重要力量,能源管理系统扮演着重要角色。工厂作为高能耗的生产型企业,如何实现工厂能源的有效管理在节能减排降耗、提高资源利用率方面就显得极为重要。目前,无论是钢铁企业,还是陶瓷、造纸、水泥等行业,他们都通过对工厂进行有效的能源管理,逐步降低工厂的能源损耗,最大化地降低企业用能成本。 发表于:6/19/2019 如何降低电源输出纹波噪声? 纹波噪声是衡量电源的一个重要指标,但有多少人知道纹波和噪声其实是两个性能指标,降低纹波和噪声的方法是有一定区别的,本文将与大家一起探索如何降低纹波和噪声。 发表于:6/19/2019 以色列初创公司研发超快充电 2023年上市新一代电池快充技术 据CNBC网站报道,以色列初创企业StoreDot研发全新的电池技术,旨在把充电时间压缩至几分钟之内。 发表于:6/19/2019 韩国宣布开发出新电动汽车电池:更紧凑更安全 6月17日,韩国一家研究机构宣布开发出一项令固态电池非常紧凑并安全用于下一代电动汽车和储能系统的技术。 发表于:6/19/2019 东芝电子亮相PCIM Asia 2019,展示电力能源方面先进技术 中国 上海,2019年6月19日——东芝电子(中国)有限公司(以下简称“东芝”)宣布,将参加2019年6月26日至28日于上海世博展览馆举办的上海国际电力元件、可再生能源管理展览会(PCIM Asia 2019)。本次展会上东芝将继续秉持“芯科技,智社会,创未来”的理念,向现场观众展示其面向电力能源方面提供的先进技术、产品与方案。 发表于:6/19/2019 Level 3 级的自动驾驶饱受争议,为何车企仍趋之若鹜? 自动驾驶应该像Waymo那样一步到位,直接进入Level 4级别,还是由Level 1向Level 4逐级进阶,一直存在争议。这个争议过往大部分存在于汽车企业和自动驾驶技术公司之间。 发表于:6/19/2019 通用汽车公司 CEO 谈完全自动驾驶:不与特斯拉争锋 通用汽车公司CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)日前接受了国外媒体的采访,在这次采访中她谈到了该公司董事会对完全自动驾驶、与特斯拉的竞争以及该公司自动驾驶技术部署等问题的一些看法。在实现完全自动驾驶方面,巴拉显得比较保守,她强调说通用不会急于在车辆上部署完全自动驾驶套件,而是要等到这项技术的安全性超越人类司机之后才会考虑部署。 发表于:6/19/2019 电装与霍尼韦尔共同研发电动飞机推进系统 近日,电装公司与霍尼韦尔公司开始共同开发电动飞机推进系统。 发表于:6/18/2019 Vicor 推出最新 800V 母线转换器模块 800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔离式、1/16 固定比率母线转换器模块 (BCM®),其可在 500V 至 800V 的输入电压下平稳工作,提供 SELV 输出电压,峰值效率达 97%。最新 800V 模块是 Vicor 现有 700V BCM4414 的有力补充,可创建一系列具有更强隔离性 (4,242VDC) 及双向电压转换功能的产品。该 BCM 可轻松并联为功率更高的阵列,而 SELV 输出则可进行堆栈(串联),实现更高的输出电压。这两款 BCM 均采用 111 x 36 x 9.3 毫米 VIA™(Vicor 集成型适配器)封装,集成 PMBus™ 通信、EMI 滤波及电压瞬态保护功能。VIA 的平面外形封装可简化热管理,能够与各种不同的散热技术轻松对接。 发表于:6/18/2019 人工智能正在改变全球能源行业 2019年06月12日关于大数据与机器学习将如何改变全球能源行业?的最新消息:机器学习、大数据以及自动化正在彻底改变全球工业体系,能源行业自然也不例外。各类创新成果推动着技术进步、带来了经济效率的提升、创造着智能化程度更高的业务运营模式,同时为基础设施提供了 发表于:6/18/2019 «…320321322323324325326327328329…»