全球首个概念验证量子电池问世

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东风最新搭配L2级别自动驾驶辅助系统

随着咱们自主的汽车发展越来越好，可以看得出来，我们的生活品质也在不断地提高 。而最出名的莫过于长城、吉利等，但除了这两个汽车品牌之外，东风在最近几年的时间里，做得也是不错的。在今年上海车展首次亮相的东风风神奕炫，在近期，官方公布了其内饰渲染图。也算是补足了在车展上没有公布的内饰信息。新车基于CMP平台打造，是东风风神e.π概念车的量产版车型。

发表于：2019/6/29

首款长续航里程太阳能电动车Lightyear One

电动车比烧化石能源的汽车对环境更友好，但前者仍然依赖于电能，而电能也可能是来自各种不可再生能源。新登场的 Lightyear One原型车可以通过太阳能产生动力，来解决电能依旧不够 “清洁” 的问题。

发表于：2019/6/29

宝马联手捷豹路虎将共同开发下一代电动汽车

近日，宝马联手捷豹路虎开发下一代电动汽车，大众投巨资10亿美元（约合人民币69亿元）自建动力电池工厂，丰田宣布将发展重点转向电动汽车，并首次与比亚迪、宁德时代两家中国电池巨头签下电池大单。似乎一夜之间，汽车电动化热潮席卷了欧亚大陆，赚足了人们的眼球。

发表于：2019/6/29

全球热卖的电动汽车不只有特斯拉

在节能环保，绿色出行的时代趋势感召下，全球乘用车市场在近年来呈现出高增长态势，连续多年实现倍增。根据权威机构EV Sales网站统计，在今年的4月份，全球电动车注册总量超166000辆，同比增长达到29%。截至4月底，2019年全球电动车的销量为662000辆，同比增幅达到52%，足见新能源产品在全球市场巨大的潜力。

发表于：2019/6/29

纯电动汽车和氢燃料汽车的区别在哪

要想知道纯电动汽车和氢燃料汽车的差异在哪，首先得弄清楚纯电动汽车是什么？氢燃料汽车是什么？知道它们的构成部分以及工作方式，就能知道它们的区别以及差异了。

发表于：2019/6/29

电动汽车是否可以加装增程器

低速电动汽车可以加装増程器。高速电动汽车基本上没有办法加装増程器的。低速电动汽车也就是所说的老年代步车，这类电动汽车整备质量低、电池容量小、电机功率小、行车速度低，耗电量也相对对一些。大多数电机功率在1500w左右，电池容量在80AH左右，续航里程100km左右。低速电动车仓内空间充裕，完全可以放下一台増程器。

发表于：2019/6/29

电动汽车安全问题 电池是如何失控的

电动车起火大部分原因在于电池起火，电池起火的原因主要在于电池热失控。所谓的热失控，是指动力电池在工作的时候会发热，当电池温度过高或充电电压过高时，电池内部会产生连锁的化学反应，导致电池内压和温度急剧上升，引发电池热失控并最终导致燃烧。

发表于：2019/6/29

如今汽车的种类很多 该如何选择

随着环境问题的日益严峻，节能、减排、环保已经是汽车发展的几个关键点。车企们为了顺应节能减排的要求，也是费尽心思研发更清洁，更环保，油耗更低的车型，于是就催生了油电混动，插电混动，纯电这三种车型。油耗低，排量小，环保也是这三种车型的特点，很多朋友在选车的时候就会有点犹豫，这三种车型究竟怎么选？哪种会更适合自己，或许看了这篇文章就了解了。

发表于：2019/6/29

退补之后的电动车续航里程还剩多少

对电动车进行补贴，一直是一个非常热议的话题，因为在多数人看来，电动车并不是一种靠谱、可持续的发展方案，但政府偏偏对这种动力形式的车辆进行大力补贴，这也引来众多车迷朋友的非议。 其实政府补贴的初衷是为减少对石油能源的依赖，毕竟过分依赖单一能源对一个国家来说不安全也不能持久发展。

发表于：2019/6/29

新能源汽车频频着火，氢燃料电池和三元锂电池如何选择？

过去无论是厂商还是购置电动车的用户，从来只关注机能和续航里程，没人关注过电池安全，直到特斯拉曝出自燃事件后大家才开始关注电动车的安全问题。让许多过去不为人知、厂商避而不谈的三元锂电池的机能缺陷逐步浮出水面，让人们逐步意识到磷酸铁锂的益处。

发表于：2019/6/28