汽车电子最新文章 “汽车电子·2026年度金芯奖”网络投票通道正式开启！ 为加速突破车规芯片国产替代，保障汽车产业链、供应链安全稳定，协助整车企业和零部件厂商快速掌握国内车规级芯片产品信息及应用状况，中国集成电路设计创新联盟、AEPC汽车电子专业委员会、《中国集成电路》杂志社共同组织开展了“汽车电子·2026年度金芯奖”评选活动。 发表于：2026/4/2 钠离子电池价格明后年有望追平锂电池 据报道，针对钠电池何时相对锂电池具备经济性的问题，中科海钠总经理李树军透露，钠电池和锂电池的价格都有一定的区间分布，锂电池主要在 0.3-0.5 元 /Wh 之间，钠电池目前在 0.5-0.7 元 /Wh 之间，具体和应用场景有关。 发表于：2026/4/1 全国新能源汽车动力电池溯源信息平台今日启动 3月31日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式启动，中汽中心为该平台建设的技术支撑单位。该平台的启动标志着我国动力电池回收利用迈入数字化、全链条管理阶段，将对动力电池的生产、销售、维修、更换、拆解及综合利用等环节进行全生命周期流向监控，旨在建立起新能源汽车动力电池的数字身份证管理制度。 与此同时，工信部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》将于4月1日起正式施行。该办法对动力电池溯源管理提出了明确要求，推动信息化追溯体系的完善。相关负责人表示，随着管理制度升格为部门规章以及信息平台的全面优化升级，我国动力电池回收利用管理体系已正式迈入2.0时代，这也是我国新能源汽车产业高质量发展进程中的重要里程碑。 发表于：2026/4/1 中国汽车与数据中心芯片仍落后国际5-10年 2026年3月25日至27日，上海国际半导体展览会SEMICON China 2026开幕，凸显了人工智能（AI）需求如何重塑全球半导体产业，也加速了中国国内半导体供应链发展。在展会期间的“SEMI产业创新投资论坛”上，多位国产半导体企业高管进行了分享。 发表于：2026/4/1 安谋科技新一代“玲珑”VPU IP让视频处理稳定可靠 安谋科技发布的新一代VPU IP—— “玲珑”V560/V760，从架构设计之初就瞄准这个市场痛点，通过两项核心能力实现视频处理“快且稳”：一是独创条带级编解码控制技术，显著降低延时；二是全维度高鲁棒性设计，让视频解码不翻车，兼顾实时性与可靠性。 发表于：2026/3/31 是德科技发布新一代车载网络测试解决方案 是德科技（NYSE: KEYS ）将在德国举办的汽车以太网大会（AEC）上（展位号 B-07）展示全新汽车以太网接收器一致性测试解决方案 发表于：2026/3/30 中国自动化学会发布智能网联汽车等12项团体标准 3 月 29 日消息，据央视新闻，2026 国家新质生产力与智能产业发展大会在昨日广州召开。会上，中国自动化学会正式发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共 12 项团体标准。 发表于：2026/3/30 电装开发自动泊车图像识别技术 提升车辆近距离环境感知能力 在日常驾驶场景中，停车场往往是车辆低速运行最为频繁的环境之一，但同时也存在视野盲区多、环境要素复杂等特点。立柱、挡车装置、台阶等固定设施，以及行人等动态因素在有限空间中交织，使驾驶员在操作过程中难以始终全面掌握车辆周围情况。如何在复杂的近距离环境中实现稳定可靠的环境识别，成为自动泊车等驾驶辅助功能持续发展的重要技术课题。 围绕这一应用场景，电装正推进车载图像识别技术研发，通过提升车辆对周边环境的识别能力，为自动泊车系统在复杂停车环境中的稳定运行提供技术支持。 发表于：2026/3/27 恩智浦第三代雷达收发器助力高性能成像雷达规模量产 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出其第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388。这是一款高集成度8发8收（8T8R）器件 发表于：2026/3/26 SmartDV展示汽车IP解决方案以赋能智驾创芯并加速规模化普及 3月10日至12日，2026年嵌入式世界展（Embedded World 2026，简称EW26）在德国纽伦堡展览中心成功举办。 发表于：2026/3/26 本田与索尼合作造电动车宣布终止 3月26日消息，索尼集团与本田汽车正式对外宣布，双方将终止旗下Afeela系列电动汽车车型的开发与发布工作。这一曾备受全球瞩目的跨界合作项目，最终在市场变革中戛然而止。 发表于：2026/3/26 氮化镓空穴中量子振荡首次被观测到 氮化镓是一种能在高电压、高温、高频下稳定工作的半导体，广泛应用于LED照明、大功率电子器件等领域。在一项最新研究中，美国康奈尔大学研究团队首次观察到氮化镓空穴中的量子振荡，为拓展其应用边界带来新的可能。相关研究成果发表于最近的《自然·电子学》杂志。 发表于：2026/3/26 2026年一季度2026年动力电池份额出炉 乘联分会发布的2026年一季度动力电池市场数据显示，宁德时代以50.1%的占比重回50%关口，这是其自2021年以来时隔5年再度占据半壁江山。比亚迪市场份额为17.5%，较2025年的21.8%有所下滑，延续了自2023年峰值后的回落趋势。二线厂商中，国轩高科以6.1%的份额位居第三，中创新航份额为5.3%，亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等企业份额均在2%-5%区间。海外厂商方面，LG新能源份额降至0.7%，SK等企业基本退出国内主流市场。整体来看，2026年一季度国产动力电池主导地位持续强化，市场集中度再次提升，宁德时代一家独大的格局重现。 发表于：2026/3/25 德州仪器推出高性能隔离式电源模块 德州仪器 (TI) 今日发布新型隔离式电源模块，帮助从数据中心到电动汽车 (EV) 等众多应用领域提升功率密度、效率和安全性。UCC34141-Q1 和 UCC33420 隔离式电源模块采用 TI 的 IsoShieldTM 技术，这种专有的多芯片封装解决方案在隔离式电源设计中，功率密度比分立式解决方案高出多达三倍。3 月 23 日至 26 日，在德克萨斯州圣安东尼奥市举行的 2026 年应用电力电子技术展览会 (APEC) 上，TI 将展示这些创新。 发表于：2026/3/24 美光：每辆L4级自动驾驶汽车将需要超过300GB内存 3 月 23 日消息，当地时间 3 月 19 日，据《The Register》报道，美光 CEO 桑杰 · 梅赫罗特拉表示，一旦 L4 级自动驾驶开始普及，单车内存需求将超过 300GB。 发表于：2026/3/23 <12345678910…>
