头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 Microchip 推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅（SiC）肖特基势垒二极管（SBD） 汽车电气化浪潮正席卷全球，电动汽车搭载的电机、车载充电器和DC/DC转换器等高压汽车系统都需要碳化硅（SiC）等创新电源技术。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出最新通过认证的700和1200V碳化硅（SiC）肖特基势垒二极管（SBD）功率器件，为电动汽车（EV）系统设计人员提供了符合严苛汽车质量标准的解决方案，同时支持丰富的电压、电流和封装选项。 发表于：2020/10/30 便携式脉冲涡流热成像电源系统设计 为实现脉冲涡流热成像技术应用于现场检测，针对锂电池单独供电存在功率低、电压小等问题，设计了一种基于“锂电池+超级电容”复合电源技术的便携式电源系统方案。通过超级电容的充放电实现功率变换，采用DC/DC变换器实现电压转换，实现锂电池的高效利用。首先分析了脉冲涡流热成像电源需求，介绍了电源拓扑结构并搭建了便携式电源系统，之后详细分析了系统开关控制策略，最后对其性能进行测试并通过裂纹检测实验验证了便携式电源的实用性。结果表明：该便携式电源系统额定功率可达1.5 kW，重量在10 kg以内，满足脉冲涡流热成像对便携式电源的初步需求。 发表于：2020/10/29 XP Power推出高压DC电源BQ系列，提供10kW的额定功率，最高可达100kV October 27, 2020 –XP XP Power正式宣布推出Glassman的 10kW高压电源BQ系列，适用于需要从0至15kV到0至100kV可控DC电源的OEM、工业和实验室机构。这款可快速响应的产品具有严格的电压调节功能，线路调节的电压调节优于 0.005%，负载调节的电压调节优于 0.01%。在主从配置中，最多可并联5个模块，产生高达50kW的功率。 发表于：2020/10/28 高速转换器应用指南：数字数据输出 设计人员有各种模数转换器(ADC)可以选择，数字数据输出类型是选择过程中需要考虑的一项重要参数。目前，高速转换器三种最常用的数字输出是互补金属氧化物半导体(CMOS)、低压差分信号(LVDS)和电流模式逻辑(CML)。ADC中每种数字输出类型都各有优劣，设计人员应根据特定应用仔细考虑。这些因素取决于ADC的采样速率和分辨率、输出数据速率、系统设计的电源要求，以及其他因素。本文将讨论每种输出类型的电气规格，及其适合特定应用的具体特点。我们将从物理实现、效率以及最适合每种类型的应用这些方面来对比这些不同类型的输出。 发表于：2020/10/28 厦门四信利用LoRa®提升光伏产业效益，建设更清洁的世界 人类社会的发展离不开对电力的需求，我国是全球最大的电力消费国。据中国电力企业联合会统计：截至2020年6月底，全国发电装机容量达到了20.5亿千瓦，同比增长5.5%；其中采用一次性能源的火电装机容量达12.1亿千瓦，同比增长3.7%；燃煤发电装机容量为10.5亿千瓦，同比增长3.0%；光伏发电装机容量为2.2亿千瓦，同比增长16.4%。 发表于：2020/10/28 扬杰科技针对工业变频器等领域，推出IGBT变频器系列模块新品 IGBT变频器系列产品涵盖C1、C2、E1/E1A、E2/E2A、P2、P3等多款封装外形，具有多种灵活的拓扑结构 发表于：2020/10/27 Silicon Labs扩展隔离栅极驱动器产品系列 中国，北京 - 2020年10月27日 - 致力于建立更智能、更互联世界的领先芯片、软件和解决方案供应商Silicon Labs（亦称“芯科科技”，NASDAQ：SLAB），日前推出新型Si823Hx/825xx隔离栅极驱动器。新产品结合了更快更安全的开关、低延迟和高噪声抑制等能力，可更靠近功率晶体管放置，实现紧凑的印制电路板（PCB）设计。这些栅极驱动器所取得的新进展可以帮助电源转换器设计人员满足甚至超越日益提高的能效标准及尺寸限制，同时支持使用碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）和快速Si FET等新兴技术。 发表于：2020/10/27 改善动态环路响应 DC-DC转换器通过反馈控制系统，将不断变化的输入电压转换为（通常）固定的输出电压。反馈控制系统应尽量保持稳定，以避免出现振荡，或者发生最糟糕的情况：输出未经调节的输出电压。控制系统的速度应尽可能快，以响应动态变化（例如快速的输入电压变化或输出端的负载瞬态），并最大程度降低经调节的输出电压之间的压差。要表现控制环路的行为，可以使用典型的波特图来显示随频率变化的相移和环路增益。此控制环路可以使用模拟或数字技术实现。 发表于：2020/10/27 iPhone 12磁吸充电被破解了 根据苹果的说法，MagSafe磁吸充电技术是iPhone 12的一大创新，对于这点，本人不敢苟同，如果创新不能带来使用体验上的重大提升，那这种创新的意义就不大，就拿MagSafe磁吸充电来说，本质上就是无线充电，但最大功率仅有15W，这和友商无线充电产品功率有着巨大差距，但依然华强北盯上。 发表于：2020/10/26 特斯拉充电桩统计,在全球拥有2181个超级充电站和19437个超级充电桩 特斯拉在近日披露，到第三季度末，该公司所拥有的超级充电站达到了2181个，同比增加32%;超级充电桩则增加至19437个，同比增加33%。 发表于：2020/10/24 <…197198199200201202203204205206…>
