头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 宁德时代镍55电芯“攻势”汹涌 11月6日，蔚来汽车上线了100kWh电池包。据悉，该电池包可实现“无热蔓延”，也就是宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”电池。当然，最值得关注的是该款电池电芯采用的是宁德时代“镍55三元电芯”，叠加宁德时代的CTP成组技术，使得蔚来这款100kWh电池包在多个方面性能突出。 发表于：2020/11/10 英飞凌在进博会上宣布最新在华投资计划 【2020年11月6日，中国上海讯】今日，英飞凌在第三届中国国际进口博览会上宣布，将新增在华投资，扩大其无锡工厂的IGBT模块生产线。无锡工厂扩产后，将成为英飞凌最大的IGBT生产基地之一。英飞凌将以更丰富的IGBT产品线，满足快速增长的可再生能源、新能源汽车等领域的应用需求。 发表于：2020/11/6 Melexis 推出针对经济适用型电动汽车进行优化的高精度电流传感器 IC 2020 年 11 月 6 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍尔效应电流传感器 IC。该产品具有两个版本，提供不同的功能和性能选项，可满足成本敏感型应用的需求。这类应用涵盖皮带驱动型启动器发电机、面向低速车辆的牵引逆变器和电动踏板车，以及电动叉车和托盘搬运车等工业应用。 发表于：2020/11/6 DNV GL发布全球最全面的认证方案更新版 旨在降低风电场风险 德国汉堡，2020年11月6日全——球最大的独立能源专家团队和认证机构DNV GL更新了全球风电场项目认证方案DNVGL-SE-0190风电场项目认证。新的方案比以前更加全面，使用不同的认证阶段来降低风险，从而实现风电场全项目生命周期内安全可靠的开发、建设和运营。 发表于：2020/11/6 英飞凌推出业界首款用于实现安全无线充电的身份验证解决方案OPTIGA Trust Charge 【2020年11月5日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为壮大OPTIGA™ Trust产品阵容，推出针对电磁感应式无线充电的认证解决方案。全新OPTIGA™ Trust Charge是业界首款可用于Qi 1.3无线充电标准的嵌入式安全解决方案。它适用于智能手机、耳机、平板电脑、可穿戴设备或健康科技设备等小型个人电子设备的无线充电器，充电功率可高达15 W。 发表于：2020/11/6 关于在开关模式电源印刷电路板上放置电感的指南 线圈应该放在哪里？ 发表于：2020/11/4 随着器件功耗的增加，氮化镓技术正走向成熟 随着技术的发展，对功率的需求也在增加。氮化镓（GaN）等宽禁带（WBG）材料逐渐彰显其作为新一代功率半导体骨干材料的潜力。这类材料功耗更低，性能却优于那些已趋成熟的硅器件。消费类充电器、数据中心、5G和电动汽车等应用代表着功率器件主要的增长市场，它们对器件有着相同的需求：更小的尺寸、更大的功率、更低的损耗。 发表于：2020/11/4 英飞凌OptiMOS源极底置功率MOSFET系列新添PQFN封装的40 V装置 【2020年11月3日，德国慕尼黑讯】当代的电源系统设计需要高功率密度等级和精巧的外型尺寸，以期得到最高的系统级性能。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）通过专注于强化元器件产品达到系统创新，来应对这一挑战。继2 月份推出 25 V 装置后，英飞凌又推出了 OptiMOS 40 V 低电压功率 MOSFET，采用源极底置 (SD, Source-Down) PQFN 封装，尺寸为 3.3mm x 3.3 mm。这款 40 V SD MOSFET 适用于服务器的 SMPS、电信和 OR-ing，还适用于电池保护、电动工具和充电器等应用。 发表于：2020/11/4 Dialog半导体公司和阿尔卑斯阿尔派合作开发汽车触觉控制应用 领先的电池和电源管理、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业 IoT 解决方案供应商 Dialog 半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）日前宣布，其 DA7280 高清触觉控制驱动 IC 已获汽车级认证，并且该 IC 被领先的汽车电子零部件和车载信息设备制造商阿尔卑斯阿尔派（Alps Alpine）公司选中，将结合该公司的 HAPTIC™ Reactor 线性谐振传动器（LRA）系列中的最新产品 Alps Alpine Heavy 一起使用。DA7280 的汽车级认证以及与 Alps Alpine Heavy LRA 的结合使用，将为汽车应用带来更多创新的触觉控制体验，填补其他竞争解决方案做的不足的方面。 发表于：2020/11/3 蔚来正研发150度电池包，NEDC 续航里程将超过 900 公里 与非网 11 月 2 日讯，近日，蔚来创办人李斌在 EP CLUB（蔚来汽车知名品牌最大端客户俱乐部队）上表示，蔚来目前正在研发 150 度电池包，NEDC 续航里程将超过 900 公里。 发表于：2020/11/3 <…195196197198199200201202203204…>
