头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 沈晞：锂电池技术和行业发展的若干趋势 第一是希望锂电产业能够回到重视基本商业逻辑，重视各自环节上的利润和社会收益的状态。第二是希望全产业链要有全方位的健康发展。 发表于：10/24/2019 基于变频电源的三相不平衡治理方案研究 提出了一种基于变频电源的自动治理电网中三相不平衡的方法，介绍了方案的实施思路以及变频电源的设计方法和低压配电网总控制中心的实现方案。当电网中出现三相不平衡时，总控制中心发送换相指令，变频电源接收指令执行换相，且在换相过程中不影响负载的正常工作，能够有效地从根本上解决电网中的三相不平衡问题。通过建立以变频电源为核心的低压侧换相的基本模型，借助MATLAB对换相过程的合理性进行仿真分析，最后通过实验验证了以变频电源为核心的三相不平衡治理方案的可行性。 发表于：10/24/2019 多伦多大学研发便携式量子光传感器 或可提升自动驾驶汽车 据外媒报道，如果使用一支手电筒照射浓雾，人们只能看到一片模糊的灰色，但是反射回来的光线中仍然包含着有用的信息，只是以量子数据的形式被编码了。现在，加拿大多伦多大学应用科学与工程学院的研究人员正在设计一种便携式轻便传感器，可以获取此类信息，以穿透噪音，让人们“看到”目前看不见的东西。 发表于：10/23/2019 特斯拉申请电池组冷却系统设计专利 特斯拉为提高电动车的续航能力,特斯拉将电池模块堆叠成安全而能量密度超高的组件。 发表于：10/23/2019 微功率电源的技术瓶颈与解决方案 摘要：各位工程师在电源选型中通常会尽可能的要求模块的效率更高、容性负载更大、启动能力更强，但在传统方案中，这些参数是相互制约无法都做到最佳，这是微功率电源行业技术瓶颈。那么存在最优方案吗？本文为你解答。 发表于：10/23/2019 LoRa在电动车智能充电系统的应用 摘要：电动自行车以其便捷、实惠、环保等优点，迅速成为一、二、三线城市居民的重要交通工具。然而随着电动自行车的普及，电动车充电与日常管理问题就日益突出，如何解决充电管理问题已成当务之急。 发表于：10/23/2019 模型变频器的设计与开发 针对电力电子技术课程实践教学的需要，设计了一款针对学校实验室的模型变频器，将工频电源转换成为另一任意可调的频率的电能，驱动三相异步电机旋转。电机控制系统可以控制电机软起动，通过电压频率转换电路和脉冲宽度调制(PWM)电路进行变压变频调速；电机驱动系统以IR2104为核心，利用大功率场效应管把电机控制的弱电信号转换成为驱动电机的高压电能；电机保护系统可以对过流、短路、缺相、过热等情况进行检测，必要时切断电源，提供保护。经功能测试及应用验证，该系统达到了预期的要求，可以应用于相关教学实验。 发表于：10/23/2019 驶向新时代！36辆东风自主智能网联汽车产品齐亮相 10月15日，在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区举办的东风公司智慧汽车成果展上，36辆东风自主智能网联汽车产品齐亮相。看似遥远的智慧出行时代正向大众悄然驶来，此次成果展上有哪些“尖板眼”“黑科技”？ 发表于：10/22/2019 降本增效！我国电动汽车首次大规模使用“全绿电” 10月17日，国家电网公司跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电，预计可满足约200万辆次充电电量。 发表于：10/22/2019 意法半导体推出瞬压抑制二极管，更小封装带来更强的保护功能 中国，2019年10月22日——意法半导体推出最新一代瞬态电压抑制（TVS）二极管，具有市场领先的功率密度，SMB Flat封装的额定功率为600W，瞬态功率高达1500W，仅1.0mm厚的SMA Flat封装的额定功率和瞬态功率分别为400W和600W。 发表于：10/22/2019 «…284285286287288289290291292293…»
