头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 意法半导体推出瞬压抑制二极管，更小封装带来更强的保护功能 中国，2019年10月22日——意法半导体推出最新一代瞬态电压抑制（TVS）二极管，具有市场领先的功率密度，SMB Flat封装的额定功率为600W，瞬态功率高达1500W，仅1.0mm厚的SMA Flat封装的额定功率和瞬态功率分别为400W和600W。 发表于：10/22/2019 Vishay推出具有长寿命、高耐潮特性的3 V加固型ENYCAP™储能电容器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2019年10月21日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列3.0 V加固型ENYCAP™电双层储能电容器---235 EDLC-HVR ENYCAP，用于恶劣、高湿环境中能量采集和备份电源应用。Vishay BCcomponents 235 EDLC-HVR ENYCAP电容器是业内首款+85 °C和最大额定电压3.0 V条件下，使用寿命达到2000小时的器件，经过1500小时85 °C /相对湿度85 %带电测试，耐潮能力达到最高等级。 发表于：10/21/2019 为什么220V加个电容就能让三相电动机工作 电容的特点是阻止电压突变，也就是让电压滞后了90°，由于交流电是正弦波，所以从0°到90°，电压是升高，电容器在充电，开始电流大，等电容器电压=交流电时，电流=0，相位差刚好是90°。电感的作用是阻止电流突变，交流电电压升高，电感抑制电流的升高，等到电压开始降低，电感补偿电压，电流变大，也是90°。所以无论电容还是电感，都可以改变相位，就是所谓移相了。 发表于：10/21/2019 中国科学院提出了一种微电网实时能源优化方法 近日，中国科学院沈阳自动化研究所智能微电网课题组在智能电网优化调度领域取得进展，相关研究成果日前发表于《电气和电子工程师协会智能电网汇刊》。 发表于：10/21/2019 节流还要开源，一文收藏那些教科书式的微功耗能量采集方案 能量采集技术的关键就是如何将这些微弱的环境能量采集起来，并能高效转换成电能，以给电子设备供电。高性能模拟技术提供商ADI提供了多种能量收集应用的超低功率 IC，用于对来自光伏能源 (太阳能) 、振动能源 (压电)和热能源 (TEC、TEG、热电堆、热电偶) 等能量进行转换的电源管理产品可提供高效率转换至稳压电压，使微功耗的能源收集成为可能。 发表于：10/21/2019 分布式光伏电站与大型地面光伏电站主要不同在哪些方面 早些年，提起光伏光电，可能很多人还有些许陌生，对于光伏发电好不好也没有准确的认知。但随着近年来科技的发展，光伏发电已经逐渐进入大众视野并被人们所熟知，光伏发电作为目前最有竞争力的战略新兴产业之一，正以不可估量的速度飞速发展。 发表于：10/21/2019 CUI：如何选择EMI电源滤波器 开关电源在电磁辐射（EMI）方面固有地具有噪声。高电压和电流节点的快速切换导致电路内较大的di / dt和dv / dt值，从而导致噪声在较宽的频率范围内发出。大多数国家/地区的监管机构都对可能发出的电磁噪声量设置了限制。结果，花费大量时间和精力来减轻噪声源并滤除任何残留的噪声。但是，尽管这些电源在单独测试时符合规定，但将它们添加到系统中可能会导致意外的电磁辐射，这将需要进行额外的过滤以获得监管批准。如果适当选择了现成的EMI滤波器，则是改善排放并遵守法规的简便方法。 发表于：10/21/2019 Littelfuse扩展高温TRIAC晶闸管系列以帮助设计师改善热管理 中国，北京，2019年10月21日讯 - -全球领先的电路保护、电源控制和传感技术制造商Littelfuse, Inc.（纳斯达克股票代码：LFUS）今日宣布再推出五个系列的高温Alternistor TRIAC开关型晶闸管。 这些晶闸管可在由交流电压高达250VRMS的线路供电电器和设备中用作半导体开关。 发表于：10/21/2019 基于电网脆弱性的连锁故障预测 随着电力技术和设备的不断提高，电网安全稳定性也得到不断提高。但近年来，随着超、特高压的逐步建设，以及新能源等不稳定电源的大规模接入，某些关键部位的初始故障可能造成潮流大范围转移、负荷剧烈波动等情况，极有可能引发大停电事故，电力系统连锁故障分析、预测和防御工作显得愈加重要。本文通过对电网拓扑结构和运行特性的脆弱性分析，找到电网不安全风险点的研究，由此归纳出新的预测连锁故障序列方法。结合2018年巴西电网大停电事故分析，分析某些脆弱点发生初始故障后，电网通过切除故障点及低压减载策略后的系统状态，对电网连锁故障进行进一步模拟。 发表于：10/21/2019 电动汽车以什么样的充电方式才是最合适的 电动汽车续航里程越来越长，普及率越来越高。电动汽车充电有两种方式慢充和快充,哪一种方式最合适呢？慢充，就是采用交流220V或三相380V（普通家用照明电源或动力电源）使用输出功率为5kW左右的充电器给电动汽车充电。 发表于：10/20/2019 «…285286287288289290291292293294…»
