基于OLS码的检错纠错抗辐射加固设计

基于OLS码的检错纠错抗辐射加固设计[嵌入式技术][数据中心]

由辐射粒子引起的多单元翻转（MCUs）已经成为了影响存储器可靠性的一个主要问题。而存储器抗MCUs的加固方法一般是使用可以纠正多个错误的错误纠正码（ECCs）。使用了正交拉丁方（OLS）码的故障容错系统被构造用以纠正存储器中的多个错误。OLS码是一类一步大数逻辑可译（OS-MLD）码，可以使用非常简单的大数逻辑电路来进行译码。由Verilog硬件描述语言实现设计，并且使用ModelSim进行了功能验证。

发表于：2016/11/8 下午4:13:00

基于软硬件协同技术的AHB-PCI测试平台

基于软硬件协同技术的AHB-PCI测试平台[嵌入式技术][汽车电子]

针对AHB-PCI的桥接电路，搭建了一个测试其功能的平台。该平台主要由软件和硬件协同完成。硬件部分实现了两个符合AHB标准的RAM，一个作为主机，能够请求总线；另一个作为从机，可以接收数据。软件方面通过驱动程序对PCI部分进行相应配置和读写。通过实际测试比较，使用该方法搭建的平台比在modelsim上的仿真验证平台在正确性验证上更有保障。

发表于：2016/11/8 下午3:58:00

纳米级MOSFET衬底电流的偏置依赖性建模

纳米级MOSFET衬底电流的偏置依赖性建模[模拟设计][汽车电子]

衬底电流是纳米级MOSFET电学性质分析的重要基础，也是集成电路设计的先决条件。建立精确的衬底电流模型是分析MOSFET器件及电路可靠性和进行电路设计所必需的。基于热载流子效应建立了一个常规结构纳米级MOSFET衬底电流的解析模型，并将模型的仿真结果与实验结果相比较，验证了模型的准确性。同时对衬底电流与沟道长度和偏置电压的关系进行了分析研究，结果表明，衬底电流具有显著的沟道长度与偏置依赖性。

发表于：2016/11/7 下午1:47:00

面向能量收集的电源技术综述

面向能量收集的电源技术综述[电源技术][汽车电子]

电源技术是能量收集技术的重要核心之一，它的任何突破性成果都将促使能量收集技术发生基础性的变革。着重介绍了面向能量收集的电源技术的发展现状，从电力电子电路与集成、电能管理控制方法与实现、多源能量收集管理系统整合与优化这三大研究领域分支展开论述，具体内容包括上述各研究分支的当前研究工作重点以及代表性技术方案。最后，考虑产品化需求，进一步指出今后面向能量收集的电源技术发展将继续围绕更低输入电压条件下更低功耗的电路启动、更低功耗地实现更精确跟踪的最大功率点（MPP）控制方法、更有效地实现多源能量收集与管理系统内部融合这三大关键科技难题展开。

发表于：2016/11/7 下午1:35:00

基于GJB289A总线SoC芯片的1553模块设计与实现

基于GJB289A总线SoC芯片的1553模块设计与实现[嵌入式技术][航空航天]

传统的1553模块主要采用DIP封装的协议处理器、计时器、收发器设计，PCB板重量大、功耗高、可靠性及维护性差，难以满足新型武器装备的“小、低、轻”要求。提出了一种基于自主正向的高速GJB289A总线（1~10 Mb/s）SoC芯片的1553模块设计方案，从硬件及软件设计上阐述了基于GJB289A总线SoC芯片的1553模块的设计与实现，并提出了该模块的技术优势。该模块是一款集成终端SoC芯片的GJB289A总线通信设备，实现了GJB289A总线中的BC、RT功能。该模块功耗低，性能、功能稳定可靠，可移植性强，集成度高，具有较高的成熟度，满足机载航空电子系统总线设计要求，已成功应用于多个项目中。

发表于：2016/11/4 下午2:39:00

小型化GJB289A数据总线协议处理SoC芯片设计

小型化GJB289A数据总线协议处理SoC芯片设计[嵌入式技术][航空航天]

传统GJB289A总线节点采用分立器件实现其相应的功能，存在器件种类多、可维护性低、体积大、功耗高等问题，本设计HKS1553BCRT芯片采用SoC技术将微处理器、协议处理器、存储器等资源进行片上集成，可大大降低系统功耗（降低为原来的1/8），减少体积（减少为原来的1/4），减轻重量（为原来的1/6），提高系统可靠性，传输速率为1~10 Mb/s，满足机载/防务领域GJB289A总线BC/RT节点设计要求。详细阐述了HKS1553BCRT芯片架构、功能定义、工作原理和各个模块的设计方法，通过多层次、多角度验证，证明芯片功能性能稳定。该芯片已通过定型，成熟度高，集成度、可靠性显著提高。

发表于：2016/11/4 下午2:32:00

GJB289A数据总线系统设计研究

GJB289A数据总线系统设计研究[嵌入式技术][航空航天]

随着数据总线技术的发展和广泛应用，系统设计过程中需要考虑的因素越来越多，不仅包括系统设计的成本及易用性，还包括系统应用过程中的技术成熟度、稳定性、可靠性、系统实时性及鲁棒性等因素。针对一个高速GJB289A数据总线系统进行研究，分析了拓扑设计、BC设计、RT设计和总线控制等设计的关键技术，涵盖总线ICD设计、总线通信控制表配置、总线通信仿真、总线测试、总线监控、远程终端、中继器全套应用解决方案。本系统技术成熟度高，已经过某型号机载总线通信验证实验，稳定、可靠、多功能且方便易操作，为用户提供良好的人机界面接口，可实现高速GJB289A总线半物理配置/仿真/监控/中继/性能分析，可辅助完成机载航电系统总线设计、验证及综合。

发表于：2016/11/3 下午2:17:00

GJB289A总线应用层协议分析及研究

GJB289A总线应用层协议分析及研究[嵌入式技术][航空航天]

GJB289A总线应用层协议对数据的定义、使用和系统方式定义均进行了说明，明确了GJB289A数据总线系统在应用过程中的数据字格式及消息格式定义、介质设计方法、终端设计方法和系统控制设计方法等内容。但随着GJB289A数据总线系统的应用，存在总线系统拓扑架构的选择、总线系统终端的设计、总线控制策略、总线性能的评估等问题。对GJB289A总线协议的具体应用进行分析，对总线调度策略进行研究，着重讲解了改进型静态总线控制协议（ISBC）的应用及原理，对GJB289A数据总线系统的开发、应用与研究起到了指导性作用。

发表于：2016/11/3 下午2:08:00

高速GJB289A总线技术综述

高速GJB289A总线技术综述[嵌入式技术][航空航天]

GJB289A总线主要应用于设备电子信息领域，具有高可靠性传输及使用简单灵活的特点，已成为中国现役空中力量最主要的先进航空电子系统数据总线。随着航空电子系统的发展，标准的GJB289A总线（1 Mb/s）已无法满足高速通信发展需求，需要研制高速GJB289A总线。介绍了GJB289A总线的背景，详细分析了高速GJB289A总线的技术特点、拓扑结构、工作原理及优点，进一步说明了GJB289A总线未来的发展趋势，为后续的高速GJB289A总线研究与工程应用奠定基础。

发表于：2016/11/1 下午4:25:00

基于补偿灵敏度PID方法的负荷频率控制

基于补偿灵敏度PID方法的负荷频率控制[电源技术][智能电网]

基于继电辨识技术估计时滞LFC动态响应，提出一种改进的PID控制器反馈控制结构，并采用补偿灵敏度函数来评估负荷扰动影响，构建系统参数与控制器参数传递函数模型，通过对传递函数进行罗朗级数展开求解控制器参数。基于系统模型参数扰动和负荷干扰的MATLAB/SIMULINK仿真结果表明，本文设计的控制器具有很好的抗负荷干扰能力，能快速调整系统频率偏差、联络线功率偏差和ACE为0，同时系统过渡过程性能明显优于传统PID控制方法的结果。

发表于：2016/11/1 下午4:09:00