汽车电子最新文章 瑞萨电子宣布将全面支持面向未来汽车级MCU 和SoC的ISO/SAE 21434标准 2021 年 10 月 8 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，自2022年1月起的新开发项目中，瑞萨的汽车级微控制器（MCU）和片上系统（SoC）解决方案将完全满足ISO/SAE 21434道路车辆网络安全工程国际标准。瑞萨此举秉承公司对汽车网络安全的持续性承诺，旨在建立并实施强大的网络安全管理系统（CSMS），并使其成为联合国欧洲经济委员会（UNECE）新法规UN R155的组成部分。 发表于：2021/10/8 美国汽车因缺芯持续减产，比亚迪自研芯片成赢家 美国媒体披露信息指由于缺芯影响生产导致美国的汽车销量将出现较大幅度的下滑,今年三季度销量下滑13%-14%,而去年三季度由于疫情的营销本就出现下跌,这意味着今年三季度比2019年三季度大幅下跌。 发表于：2021/10/6 新能源汽车电子专题 新能源整车、零部件市场高速发展带来的新机会 发表于：2021/9/30 新能源汽车电子专题：新能源汽车核心技术详解：电池包及BMS、VCU、MCU 为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术，笔者结合研发过程中的经验总结，从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：充电40秒行驶10公里 充电40秒行驶10公里，更高效的自动换电站、汽车向电网反向放电……新能源已是汽车发展不可逆转的趋势，而技术上的不断更新完善正是其重要的驱动因素。2021世界新能源汽车大会技术展览区，便展示了多项令人耳目一新的“黑科技”。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：工信部：新能源汽车发展已有“三个突破” 9月13日上午10时，国务院新闻办公室举行“推进制造强国网络强国建设 助力全面建成小康社会”发布会，工业和信息化部领导出席新闻发布会。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：2021年新能源汽车行业深度报告（下） 新能源汽车替代传统燃油车势在必行。汽车工业具有产业链长、涉及面广、国际化程度高的特点，是我国经济发展的重要支柱产业。目前我国年产汽车超过2000万辆，是全球第一大汽车生产国和消费国。由于地球石油储量有限，传统燃油车注定不可能永续发展，用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：2021年新能源汽车行业深度报告（中） 2020 年，全球动力电池安装量合计为 137GW，同比增长 17%，动力电池出货量为213GW，同比增长 34%。截止到 2020 年，全球乘用车中纯电动车和插电式混合动力车的渗透率为 4%，大客车的渗透率为 7%，卡车的渗透率为 1%，SNE Research 预测到 2025 年和 2030 年乘用车电动车的渗透率将分别提升至 21%和 48%，大客车渗透率分别提升至 26%和 56%，卡车的渗透率分别提升至 12%和 32%基于以上假设，SNE Research 预计到 2025 年，动力电池出货量和安装量分别为1396GW 和 1163GW，到 2030 年，动力电池出货量和安装量为 3555GW 和 2963GW。2021-2025年动力电池需求年均复合增速 40.42%，2026-2030 年动力电池需求年均复合增速18.29%。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：2021年新能源汽车行业深度报告（上） 新能源汽车替代传统燃油车势在必行。汽车工业具有产业链长、涉及面广、国际化程度高的特点，是我国经济发展的重要支柱产业。目前我国年产汽车超过2000万辆，是全球第一大汽车生产国和消费国。由于地球石油储量有限，传统燃油车注定不可能永续发展，用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识。 发表于：2021/9/29 东芝支持功能安全的车载无刷电机预驱IC的样品出货即将开始 中国上海，2021年9月28日--东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，已开始供应“TB9083FTG”的测试样品，这是一种面向汽车应用的预驱IC（其中包括电动转向助力系统和电气制动器使用的无刷电机）。 发表于：2021/9/29 瑞萨电子面向汽车电子应用推出高精度、高性价比压力传感解决方案 2021 年 9 月 28 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出用于汽车压力传感系统的RAA2S245x产品家族IC。全新RAA2S245x产品家族可为汽车xEV/EV/FCEV压力传感制动、传动和HVAC（暖通空调）系统信号提供高精度放大和针对传感器的校正功能。RAA2S425x产品家族具备高集成度和先进的数模功能，可显著缩短设计周期并降低客户的系统BOM及生产成本。 发表于：2021/9/29 新能源汽车电子专题：万亿市场待起飞？新能源汽车产业再迎利好！更有氢燃料电池汽车示范群相继落地 8月26日，工业和信息化部装备工业一司组织召开了支持新能源汽车加快发展座谈会，上汽、比亚迪、蔚来、宁德时代等企业代表，装备中心、汽车协会、汽车学会、中汽中心、中国汽研、百人会、动力电池联盟、充电联盟等行业机构代表均出席了此次会议，并围绕着新能源汽车产业发展的形势和存在的问题进行了深入分析。 发表于：2021/9/28 新能源汽车电子专题：新能源汽车2025目标最快明年实现，PHEV将在A、B级车市场大有可为 “无论从技术革新、还是从产业布局来看，燃油车一统江湖的时代基本上结束了。”时值2021年第三季度末，这一观点早已在全球汽车产业上下达成了共识。当下，在“双碳”战略推动下，中国汽车产业亦正在加速向低碳化发展，新能源汽车发展迎来新机遇。 发表于：2021/9/28 新能源汽车电子专题：新能源车市场真的“拐点”已到？ 刚过去的7月，销量创下新高的理想ONE在北京卖出了438辆，同比增长41.6%。按省份算，是理想ONE第7大区域市场，在北京的新能源车销量榜中也进入了前十。 发表于：2021/9/28 新能源汽车电子专题：鱼龙混杂的新能源汽车行业，早就该兼并重组了 得益于近年来新能源汽车技术不断取得新进展，应用的智能化与网联化程度不断提高，新能源汽车受到越来越多消费者的认可。 发表于：2021/9/28 <…287288289290291292293294295296…>
